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compatible- PEUGEOT 504 Break - D_, F_ - 2.0 - 92cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT 504 2.0 - 92cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
- Année jusqu'à : 06/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 57,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +20 °
- Année jusqu'à : 06/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 66,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -20 °
Alternateur CEVAM
Ref : 4906 97,04 €
-43% prix public conseillé 170,64 €*
Expédié entre le 14 février et le 17 février
- Code moteur : XN1
- Année jusqu'à : 07/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : L
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alternateur CEVAM
Ref : 4186 102,74 €
-38% prix public conseillé 166,32 €*
Expédié entre le 14 février et le 17 février
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Pince : B+ M6
Poulies : pour poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XN1
- Année jusqu'à : 07/1985
- Année jusqu'à : 06/1986
- Type de boîte de vitesses : BA7,3HP12
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 48,00 mm
Longueur 2 : 27,00 mm
Longueur 3 : 67,00 mm
- Année jusqu'à : 06/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 65,8 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -20 °
- Année jusqu'à : 06/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 76,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +20 °
- Année jusqu'à : 06/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 64,8 mm
Pince : B+ (M5)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +20 °
- Année jusqu'à : 06/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 66,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +60 °
- Année jusqu'à : 06/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : +60 °
- Année jusqu'à : 06/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M5)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +20 °
- Année jusqu'à : 06/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : +60 °
- Année jusqu'à : 06/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : +60 °
- Année jusqu'à : 06/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 48 A
Qualité : Ducellier
Poulie pour courroies - Ø : 75,2 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de rainures : 1
- Année jusqu'à : 06/1986
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : L
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG369
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 Bi-
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-35
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
ID de la version de la fiche : PLUG369
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré