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compatible- PEUGEOT 505 - 551A - 2.2 Turbo Injection - 155cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT 505 2.2 Turbo Injection - 155cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
Alternateur CEVAM
Ref : 4353 86,46 €
-51% prix public conseillé 174,96 €*
Expédié entre le 9 mai et le 12 mai
- Année jusqu'à : 06/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : L
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alternateur BV PSH
Ref : 575.021.075.000 120,42 €
-31% prix public conseillé 174,96 €*
Expédié le 12 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Année jusqu'à : 06/1988
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 51,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
- Année jusqu'à : 06/1988
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °
- Année jusqu'à : 06/1988
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
- Année jusqu'à : 06/1988
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +20 °
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,1 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Alésage-Ø : 12,2 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : w
Espace entre les trous de fixation : 68,0 mm
Diamètre des points de fixation : 85,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 45,0 mm
Longueur de l'emballage : 24,8 cm
Largeur de l'emballage : 18,60 cm
Hauteur de l'emballage : 17,50 cm
Poids net : 4770 g
- Année jusqu'à : 06/1988
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BA10/5
- Année jusqu'à : 07/1988
- Code moteur : N9TE
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,34 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
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