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- PEUGEOT 505 - 551A - 2.3 Turbo Diesel - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT 505 2.3 Turbo Diesel - 80cv
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3 produits
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : L
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alternateur CEVAM
Ref : 4317 131,29 €
-40% prix public conseillé 220,32 €*
Expédié le 5 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Pince : B+ M6
Pince : D+ 6,35
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alternateur SIDAT
Ref : A12BH0796A2 150,23 €
-9% prix public conseillé 164,59 €*
Expédié le 11 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Pince : B+ M6
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 74 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : B+ M8
Poulies : pour poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Pince : B+ M6
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,5 kg
- Année jusqu'à : 12/1984
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,9 kg
- Code moteur : 147 (XD2S)
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 65.5 mm
Poids : 6,00 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 35,0 mm
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : CPA0090
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Type de boîte de vitesses : 3HP22,BA10/5
- Année jusqu'à : 07/1985
- Code moteur : XD2S
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Garantie : 2 ans de garantie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 3HP22,BA10/5
- Année jusqu'à : 07/1985
- Code moteur : XD2S
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poids : 5,38 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BA10/5
- Année jusqu'à : 07/1985
- Code moteur : XD2,XD2S
- Type de boîte de vitesses : 3HP22,BA7/4,BA7/5
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,87 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
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