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compatible- OPEL ASTRA J Sports Tourer - P10 - 1.6 - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL ASTRA 1.6 - 116cv
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15 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : 180
Longueur : 183,9 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Pince : B+(M8)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 64,5 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : 180
Longueur : 183,9 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Pince : B+(M8)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 64,5 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Echange standard
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PL180
Longueur : 186 mm
Largeur : 163 mm
Hauteur : 144 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Pince : B+(M8) PLUG (F,L)
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 64 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PL180
Longueur : 183 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+(M8),F,L
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 64 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : A16XER
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type de boîte de vitesses : 6T40
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 135 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 69,0 mm
Nombre de gorges : 8
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 60,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -18 °
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Qualité : Remy Reman
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -85 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Qualité : +Line
Poulie pour courroies - Ø : 53,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : +85 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 53,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : +85 °
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : +Line Pro
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -85 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 53,8 mm
Pince : M8 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de rainures : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -85 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 53,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -85 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -85 °