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compatible- NISSAN BLUEBIRD - T72 , T12, U12 - 2.0 i - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour NISSAN BLUEBIRD 2.0 i - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
1 produits 
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Année à partir de : 01/1986
- Année jusqu'à : 04/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : S / L
Nombre de stries : 10
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Pince : B+ M6
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Code moteur : CA20S
- Année à partir de : 01/1988
Voltage : 12 V
Position/degré : L 45 °
Ampérage : 70 A
Numéro d'information technique : Puleggia 4 gole / 4
Numéro d'information technique : Rebuilt/Revisionato
Espace entre les trous de fixation : 80 mm
- Code moteur : CA20S
- Année jusqu'à : 01/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 69,0 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de rainures : 4
Angle de fixation : 40 °
- Code moteur : CA20S
- Année jusqu'à : 01/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 70,0 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de rainures : 2
Angle de fixation : 45 °
- Année jusqu'à : 04/1990
- Modèle type :
/
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 62,7 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
Angle de fixation : -45 °
- Code moteur : CA20E
- Code moteur : CA20S
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 70
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : PL22
O poulies mm : 65,00
Poulies : avec poulie
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 1
- Code moteur : CA20S
- Année jusqu'à : 01/1986
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : S / L
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 69 mm
Pince : B+ M6
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 72 A
ID de la version de la fiche : PLUG111
Pince : Plug B+
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG300
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-07
Nombre de gorges : 10
- Année à partir de : 03/1986
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Diamètre : 128 mm
Nombre de stries : 9
Position/degré : li 45 °
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par air
Nombre de trous de fixation : 2
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Code moteur : CA20E
- Code moteur : CA20S
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de stries : 8
Position/degré : li 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : avec poulie
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de stries : 8
Poulies : avec poulie
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Année à partir de : 01/1986
- Année jusqu'à : 04/1990
- Modèle :
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0054
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Code moteur : CA20E
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 10
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 10
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Année à partir de : 09/1988
- Code moteur : CA20E,CA20S
- Type de boîte de vitesses : RL4F02A,RS5F50A
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 72 A
Poids : 4,335 kg
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : sans poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : CA20E,CA20S
- Type de boîte de vitesses : A,5M,RL4F02A,RS5F50A
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,6 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : L 45 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
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