Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
compatible- OPEL CALIBRA A - 85_ - 2.0 i Turbo 4x4 - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL CALIBRA 2.0 i Turbo 4x4 - 204cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
18 produits 
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : 362
Longueur : 189,2 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 49,3 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 39,8 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- À partir d'année de construction : 09/1992
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Jusque année de construction : 03/1997
- Code moteur : C20LET
- Type de boîte de vitesses : F28-6
- Année jusqu'à : 03/1997
- Année à partir de : 09/1991
- Année à partir de : 09/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Année jusqu'à : 03/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur : 160 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : B+(M8),D(M5)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 51 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Année jusqu'à : 03/1997
- Nº de châssis à partir de : P1000001
- Nº de châssis à partir de : P9000001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 180 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : B+(M8)
Pince : D+(M5)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 51,1 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : C20LET
- Année jusqu'à : 03/1997
- Année à partir de : 09/1992
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- À partir d'année de construction : 09/1992
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Jusque année de construction : 03/1997
- Code moteur : C20LET
- Type de boîte de vitesses : F28-6
- Année jusqu'à : 03/1997
- Année à partir de : 09/1991
- Année à partir de : 09/1992
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Jusque année de construction : 03/1997
- Année jusqu'à : 03/1997
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur : 158,2 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- À partir d'année de construction : 09/1992
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Jusque année de construction : 03/1997
- Code moteur : C20LET
- Type de boîte de vitesses : F28-6
- Année jusqu'à : 03/1997
- Année à partir de : 09/1991
- Année à partir de : 09/1992
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur : 180 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 48,8 mm
Pince : B+(M8)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 52,4 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- À partir de nº de châssis : P1000001
- À partir de nº de châssis : P9000001
- Jusque année de construction : 03/1997
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
- Année jusqu'à : 03/1997
- Nº de châssis à partir de : P1000001
- Nº de châssis à partir de : P9000001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 147 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- À partir d'année de construction : 09/1992
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Jusque année de construction : 03/1997
- Code moteur : C20LET
- Type de boîte de vitesses : F28-6
- Année jusqu'à : 03/1997
- Année à partir de : 09/1991
- Année à partir de : 09/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 49,9 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : 0 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : C20LET
- Type de boîte de vitesses : F28-6
- Année à partir de : 09/1991
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Qualité : Bosch New
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -15 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 55,8 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de rainures : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de gorges : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Qualité : Hitachi Reman
Poulie pour courroies - Ø : 82,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 63,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +15 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -90 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : C20LET
- Type de boîte de vitesses : F28-6
- Année jusqu'à : 06/1992
- Année à partir de : 09/1991
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 50,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +60 °
- Code moteur : C20LET
- Année jusqu'à : 03/1997
- Année à partir de : 09/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Qualité : Remy Reman
Poulie pour courroies - Ø : 53,9 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : 0 °