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compatible- NISSAN CHERRY II Coupé - N10 - 1.5 - 69cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour NISSAN CHERRY 1.5 - 69cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 72,0 mm
Pince : B+ (M5)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 20 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 72,0 mm
Pince : B+ (M5)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : TWA
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M5)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 42,00 mm
Longueur 2 : 13,00 mm
Longueur 3 : 81,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 42,00 mm
Longueur 2 : 13,00 mm
Longueur 3 : 80,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 42,00 mm
Longueur 2 : 13,00 mm
Longueur 3 : 80,50 mm
Alternateur BORG & BECK
Ref : BBA2151 Produit indisponible
-30% prix public conseillé 279,07 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Montage d'origine : Mitsubishi
ID de la version de la fiche : S;L;B+
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Forme de la prise : carré
Nombre de trous de fixation : 3
Alternateur BV PSH
Ref : 015.002.065.100 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 240,84 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : +Line
Poulie pour courroies - Ø : 73,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 5
Nombre de gorges : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Nombre de gorges : 1
Alternateur BV PSH
Ref : 165.003.050.080 Produit indisponible
-48% prix public conseillé 198,72 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M5)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 66,0 mm
Pince : B+ (M5)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °
Alternateur BV PSH
Ref : 015.002.065.320 Produit indisponible
-32% prix public conseillé 240,84 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Lucas New
Poulie pour courroies - Ø : 73,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 5
Nombre de gorges : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Prestolite New
Poulie pour courroies - Ø : 73,4 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 5
Nombre de gorges : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 20 A
Qualité : Wilson
Poulie pour courroies - Ø : 58,0 mm
Pince : B+ (M5)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG191
Pince : M5 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-07
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG191
Pince : M5 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-07
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : E15
- Type de boîte de vitesses : 5M
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,74 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 74 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
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