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compatible- OPEL KADETT D - 31_-34_, 41_-44_ - 1.6 D - 54cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL KADETT 1.6 D - 54cv
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4 produits 
Alternateur BV PSH
Ref : 135.557.075.050 109,60 €
-35% prix public conseillé 169,56 €*
En stock, expédié aujourd'hui
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : D16
- Type de boîte de vitesses : A3
- Année à partir de : 04/1982
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 50,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 4
Alternateur BV PSH
Ref : 135.012.055.010 101,84 €
-48% prix public conseillé 196,56 €*
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : D16
- Type de boîte de vitesses : A3
- Année à partir de : 04/1982
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 49,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : 180 °
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 61 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Pince : D+ 6,35
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alternateur CEVAM
Ref : 4292 99,58 €
-36% prix public conseillé 155,52 €*
Expédié le 4 avril
Livraison Relais Colis gratuite !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 61 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Pince : D+ 6,35
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir d'année de construction : 04/1982
- Code moteur : D16
- Type de boîte de vitesses : A3
- Année à partir de : 04/1982
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 77,50 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir d'année de construction : 04/1982
- Code moteur : D16
- Type de boîte de vitesses : A3
- À partir de nº de châssis : D2631427
- Année à partir de : 04/1982
- Nº de châssis à partir de : D2631427
- Nº de châssis à partir de : D6058360
- Nº de châssis à partir de : D5104485
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 85,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : D16
- Type de boîte de vitesses : A3
- Année à partir de : 04/1982
- Nº de châssis à partir de : D2631427
- Nº de châssis à partir de : D6058360
- Nº de châssis à partir de : D5104485
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : D2631427
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : D5104485
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : D6058360
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Qualité : Bosch New
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -15 °
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : D16
- Type de boîte de vitesses : A3
- Année à partir de : 04/1982
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 50,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 4
- Code moteur : D16
- Année à partir de : 04/1982
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Pince : D+ 6,35
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG109
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG109
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré