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compatible- OPEL KADETT E 3/5 portes - 33_, 34_, 43_, 44_ - 1.8 GSI - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL KADETT 1.8 GSI - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 18E
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec direction assistée
- Nº de châssis jusqu'à : J2791967
- Nº de châssis jusqu'à : J5273427
- Nº de châssis jusqu'à : JE215465
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F16-5G
- Numéro de châssis (VIN) à : J5273427
- Numéro de châssis (VIN) à : JE215465
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 49,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : 180 °
Alternateur MAGNETI MARELLI
Ref : 943308611010 104,42 €
-57% prix public conseillé 240,88 €*
Expédié le 7 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 18E
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F16-5G
Courant de charge de l'alternateur A : 70
Tension V : 14
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 18E
- Jusqu'à nº de châssis : JE215465
- Code moteur : 18E,18SE
- Type de boîte de vitesses : 5 10CV,F16-5G
- Type de boîte de vitesses : A3,5 9CV,F16-5
- Nº de châssis jusqu'à : J2791967
- Nº de châssis jusqu'à : J5273427
- Nº de châssis jusqu'à : JE215465
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F16-5G
- Numéro de châssis (VIN) à : J5273427
- Numéro de châssis (VIN) à : JE215465
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 77,50 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 85,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
Pour numéro OE : 90108300
Matériel : bronze
Diamètre extérieur : 26 mm
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PL106
Longueur : 160 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : B+(M6),D+(M5)
Poulies : avec poulie
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 1
Distance entre poulie et alternateur : 85 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 18E
- Nº de châssis jusqu'à : J5273427
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F16-5G
- Nº de châssis à partir de : G1150961
- Nº de châssis à partir de : GE155937
- Numéro de châssis (VIN) à : J5273427
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : G1150961
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : GE155937
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Qualité : Bosch New
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -15 °
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -15 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG109
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré