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compatible- MINI MINI Roadster - R59 - Cooper SD - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour MINI MINI Cooper SD - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Alternateur BV PSH
Ref : 215.563.150.000 142,90 €
-66% prix public conseillé 423,36 €*
Expédié le 27 janvier
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 53,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : -95 °
Alternateur HERTH+BUSS ELPARTS
Ref : 32083700 254,88 €
-40% prix public conseillé 423,36 €*
Expédié le 27 janvier
Livraison Mondial Relay gratuite !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie à gorge
Alternateur CEVAM
Ref : 4847 281,62 €
-33% prix public conseillé 423,36 €*
Expédié le 27 janvier
Livraison Mondial Relay gratuite !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : COM
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alternateur VALEO
Ref : 439723 294,58 €
-30% prix public conseillé 423,36 €*
Expédié le 27 janvier
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Année à partir de : 03/2012
- Code moteur : N47C20A
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-53DG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,98 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Année à partir de : 02/2012
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 58,00 mm
Longueur 2 : 27,50 mm
Longueur 3 : 76,00 mm
- Année à partir de : 02/2012
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : PL181-1pin
Longueur : 174 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+(M8),LIN-2
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 5
Distance entre poulie et alternateur : 56 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Année à partir de : 02/2012
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 53,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : -95 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -95 °
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 53,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : -95 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : PLUG736
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de gorges : 5
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : COM/BSS (Plug 241)
Nombre de stries : 5
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Alésage-Ø 2 : 10 mm
Poids net : 6,7 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : B+,COM
Poulie pour courroies - Ø : 53 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 5
Distance entre poulie et alternateur : 63 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Année à partir de : 03/2012
- Code moteur : N47C20A
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-53DG
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Année à partir de : 03/2012
- Code moteur : N47C20A
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-53DG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,01 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Année à partir de : 03/2012
- Code moteur : N47C20A
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-53DG
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,04 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Année à partir de : 03/2012
- Code moteur : N47C20A
- Type de boîte de vitesses : GA6F21WA,GS6-53DG
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,45 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 95 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
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