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compatible- TOYOTA PICNIC - _XM10 - 2.0 16V - 128cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour TOYOTA PICNIC 2.0 16V - 128cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 63,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °
Alternateur BV PSH
Ref : 195.535.070.415 101,81 €
-75% prix public conseillé 415,30 €*
Expédié le 18 mars
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : TWA
Poulie pour courroies - Ø : 55,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : +25 °
Alternateur BV PSH
Ref : 195.535.080.415 114,40 €
-72% prix public conseillé 415,30 €*
Expédié le 18 mars
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : TWA
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : +40 °
Alternateur SIDAT
Ref : A12DE0485A2 165,36 €
-60% prix public conseillé 415,30 €*
Expédié le 24 mars
Livraison Mondial Relay gratuite !
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : B+ M6
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 5
Alternateur CEVAM
Ref : 9299 181,39 €
-53% prix public conseillé 383,40 €*
Expédié le 18 mars
Livraison Mondial Relay gratuite !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : S / IG / L
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : B+ M6
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alternateur HERTH+BUSS JAKOPARTS
Ref : J5112090 185,05 €
-61% prix public conseillé 473,04 €*
Expédié le 18 mars
Livraison Mondial Relay gratuite !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Diamètre : 118 mm
Nombre de stries : 5
Position/degré : re 30 °
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par air
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- À partir d'année de construction : 09/1996
- Jusque année de construction : 05/2001
- Code moteur : 3S-FE
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 09/1996
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 89,50 mm
Longueur 2 : 59,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 3S-FE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 92,00 mm
Longueur 2 : 58,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 91,00 mm
Longueur 2 : 58,00 mm
- Code moteur : 3S-FE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 90 mm
Longueur 2 : 58 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : 3S-FE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
- Année à partir de : 09/1996
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
- Année jusqu'à : 09/2001
- Année à partir de : 01/1997
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Année jusqu'à : 08/2001
- Année à partir de : 09/1996
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
- Année à partir de : 09/1996
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PL42
Longueur : 153 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : B+(M6),S,IG,L
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 5
Distance entre poulie et alternateur : 90 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : +40 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : +40 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 69,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 55,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : +25 °