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- FIAT RITMO II - 138A - 80 Turbo Diesel 1.9 - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour FIAT RITMO 80 Turbo Diesel 1.9 - 80cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits
- Code moteur : 831D1.000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alternateur BV PSH
Ref : 505.043.055.090 95,17 €
-44% prix public conseillé 168,48 €*
Expédié le 26 mars
- Code moteur : 831D1.000
- Année à partir de : 02/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 72,9 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °


Alternateur QUINTON HAZELL
Ref : QRA1789 208,09 €
Expédié le 27 mars
Livraison Relais Colis gratuite !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 831D1.000
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année à partir de : 02/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 50,00 mm
Longueur 2 : 17,00 mm
Longueur 3 : 71,50 mm
- Code moteur : 831D1.000
- Année à partir de : 02/1986
Voltage : 28 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 35 A
Longueur : 173 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures


- Code moteur : 831D1.000
- Année à partir de : 02/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : +Line
Poulie pour courroies - Ø : 66,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 180 °


- Code moteur : 831D1.000
- Année à partir de : 02/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 82,4 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 831D1.000
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année à partir de : 02/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 82,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
- Code moteur : 831D1.000
- Année à partir de : 02/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 72,9 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : 831D1.000
- Type de boîte de vitesses : 5M
- Année à partir de : 02/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 82,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1


- Code moteur : 831D1.000
- Année à partir de : 02/1986
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 62,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 66,0 mm
Nombre de gorges : 5
- Code moteur : 831D1.000
- Année à partir de : 02/1986
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Pince : D+ 6,35
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Pince : D+ 6,35
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-35
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-02-35
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG380
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-35
Nombre de gorges : 5
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG380
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-35
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : PLUG371
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-35
Nombre de gorges : 5