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compatible- FIAT SCUDO - 2.0 D Multijet - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour FIAT SCUDO 2.0 D Multijet - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
14 produits 
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 53,9 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -80 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : Remy New
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -40 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Qualité : +Line Pro Reman
Poulie pour courroies - Ø : 53,9 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -80 °
- Pièce neuve
- Montage d'origine : BOSCH-VALEO
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de rainures : 6
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -80 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Montage d'origine : Bosch
- Code moteur : DW10CTED4
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Année à partir de : 10/2010
- Année jusqu'à : 07/2016
ID d'exécution du plug-in : PL72
Nombre de rainures : 6
Tension V : 14
Courant de charge de l'alternateur A : 150
Sens de rotation : dans le sens des aiguilles d'une montre
Poulies : avec poulie roue libre
O poulie mm : 54,50
- Code moteur : RHH
- Année jusqu'à : 04/2016
ID d'exécution du plug-in : com
Nombre de rainures : 6
Tension V : 14
Courant de charge de l'alternateur A : 150
Sens de rotation : dans le sens des aiguilles d'une montre
ID d'exécution du plug-in : PL132
Poulies : avec poulie roue libre
O poulie mm : 54,50
Tension V : 14
Courant de charge A : 42
Poulie : Alors
Nombre de rainures pc : 1
Diamètre mm : 64,25
Servofrein : Non
Numéro de produit : 111250
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Montage d'origine : Bosch
- Code moteur : DW10CTED4
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Année à partir de : 10/2010
- Année jusqu'à : 07/2016
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 150
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : PL72
O poulies mm : 54,20
Poulies : avec une poulie pour plusieurs courroies
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 6
- Code moteur : RH02
- Code moteur : RHH
Poulies : avec poulie multifonction
ID d'exécution du plug-in : PL72
Tension V : 14
Nombre de rainures : 6
Sens de rotation : dans le sens des aiguilles d'une montre
Courant de charge de l'alternateur A : 90
O poulie mm : 55,00
- Code moteur : RH02
- Code moteur : RHH
Nombre de rainures : 6
ID d'exécution du plug-in : PL72
Tension V : 14
Sens de rotation : dans le sens des aiguilles d'une montre
Courant de charge de l'alternateur A : 180
Poulies : avec poulie roue libre
O poulie mm : 54,50
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0177
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0016
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54,3 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Poids : 6850 g
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0415
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : L / DF
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M8
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : PLUG743
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Montage d'origine : BOSCH
ID de la version de la fiche : PLUG672
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Montage d'origine : VALEO
ID de la version de la fiche : PLUG672
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : PLUG743
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
ID de la version de la fiche : PLUG141
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6