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compatible- BMW Série 3 Touring - E46 - 316 i - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 3 316 i - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
17 produits 
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 31,00 mm
Longueur 3 : 42,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 31,00 mm
Longueur 3 : 41,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 30,00 mm
Longueur 3 : 42,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 32,50 mm
Longueur 3 : 43,00 mm
- Code moteur : N42B18
- Code moteur : N42B18A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 31,00 mm
Longueur 3 : 41,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 27,00 mm
Longueur 3 : 43,00 mm
- Code moteur : N46B18A
- Année jusqu'à : 09/2004
- Type de boîte de vitesses : A5S390R,S5D 250G
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 31,00 mm
Longueur 2 : 62,50 mm
Longueur 3 : 41,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : COM,B+
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Forme de la prise : en forme de d
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : COM,B+
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Forme de la prise : en forme de d
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Type de fixation : fixation directe
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Longueur : 174 mm
Type de fixation : fixation directe
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 30 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 110 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Longueur : 196 mm
Type de fixation : fixation directe
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 29,5 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N42B18,N42B18VVT
- Type de boîte de vitesses : GM5,GETRAG B
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur : 184 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 52,2 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : RNL-Standard
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 49,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : +Line Selected Reman
Poulie pour courroies - Ø : 49,0 mm
Pince : B+ (M8)
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : 180 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Qualité : RNL-Standard
Poulies : avec poulie débrayable
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 49,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : RNL-Standard
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : 0 °
- Montage d'origine : Bosch
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 145 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 48,3 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de rainures : 6