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compatible- BMW Série 3 Touring - E91 - 330 d - 231cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 3 330 d - 231cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Montage d'origine : Always Cross by OE
ID de la version de la fiche : COM-D PLUG 164
Données : Only against oe
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Spécification : Only against oe
Poids net : 6,7 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ZF 6HP 19
- Année à partir de : 09/2005
- Code moteur : M57D30TU2
- Type de boîte de vitesses : GS6-53BZ/DZ
Tension V : 14
Courant de charge A : 150
Poulie : Alors
Nombre de rainures pc : 6
Diamètre mm : 55
Mécanisme d'étirement de la bande V : 12
Numéro de produit : 943319041010
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : B+,COM
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 65 mm
- Pièce neuve
- Année à partir de : 06/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : 0240
Données : Only against oe
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : COM-D PLUG 164
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 7,03 kg
- Montage d'origine : Valeo
- Année à partir de : 09/2005
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : TG17C048
Courant de charge de l'alternateur (A) : 170 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
- Montage d'origine : Bosch
- Année à partir de : 09/2005
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : 124525083
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie débrayable
- Montage d'origine : Valeo
Voltage : 12 V
Pour numéro OE : TG15C073
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+(M8)
- Année à partir de : 06/2005
- Code moteur : M57D30TU2
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,70 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Similaire à
- Année à partir de : 06/2005
- Code moteur : M57D30TU2
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,50 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0206
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 51 A
ID de la version de la fiche : CPA0408
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Poids : 4200 g
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : CPA0206
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 51 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Poids : 4600 g
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 51 A
ID de la version de la fiche : CPA0408
Pince : M6
Poulies : sans poulie
Poids : 4200 g
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B+ M8
Version : ARMAN
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ZF 6HP 19
- Type de boîte de vitesses : GETRAG I,ZF 6HP 19
- Année à partir de : 09/2005
- Code moteur : M57D30TU2
- Type de boîte de vitesses : GS6-53BZ/DZ
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,05 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ZF 6HP 19
- Type de boîte de vitesses : GETRAG I,ZF 6HP 19
- Année à partir de : 09/2005
- Code moteur : M57D30TU2
- Type de boîte de vitesses : GS6-53BZ/DZ
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,07 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,8 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ZF 6HP 19
- Année à partir de : 09/2005
- Code moteur : M57D30TU2
- Type de boîte de vitesses : GS6-53BZ/DZ
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,04 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 47 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne