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compatible- BMW Série 5 - E34 - 524 td - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour BMW Série 5 524 td - 115cv
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Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M8
Pince : D+ M6
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Type de refroidissment : refroidi par air
- Code moteur : M21 D24 (246TB)
- Année jusqu'à : 12/1991
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Position/degré : li 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Pince : M8
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : M21D24WA
- Type de boîte de vitesses : 260,4HP22
- Année jusqu'à : 08/1991
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,655 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 76 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
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