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compatible- NISSAN SUNNY III Liftback - N14 - 2.0 i 16V - 143cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour NISSAN SUNNY 2.0 i 16V - 143cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
Alternateur BV PSH
Ref : 165.505.080.080 122,75 €
-76% prix public conseillé 506,52 €*
Expédié le 11 février
- Montage d'origine : Hitachi
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Pièce neuve
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 60,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -45 °
Alternateur CEVAM
Ref : 9076 213,67 €
-58% prix public conseillé 506,52 €*
Expédié le 11 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Code moteur : SR20DEB
- Année à partir de : 10/1992
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : S / L
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 69 mm
Pince : B+ M5
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Code moteur : SR20DE
- À partir d'année de construction : 08/1991
- Année à partir de : 08/1991
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 38,50 mm
Longueur 2 : 25,00 mm
Longueur 3 : 80,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : SR20DEB
- Type de boîte de vitesses : RS5F31A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 44,50 mm
Longueur 2 : 13,00 mm
Longueur 3 : 79,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 10/1992
- Code moteur : SR20DEB
- Type de boîte de vitesses : RS5F31A
- Année à partir de : 10/1992
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 38,00 mm
Longueur 2 : 25,00 mm
Longueur 3 : 81,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : SR20DEB
- Type de boîte de vitesses : RS5F31A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 42 mm
Longueur 2 : 13 mm
Longueur 3 : 80 mm
- Année à partir de : 08/1991
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Position/degré : 0 °
Espace entre les trous de fixation : 82 mm
Nombre de gorges : 4
- Code moteur : SR20DE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Position/degré : L 45 °
Espace entre les trous de fixation : 81 mm
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : SR20DE
- Année à partir de : 08/1991
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : Hitachi Reman
Poulie pour courroies - Ø : 60,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -45 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : SR20DEB
- Type de boîte de vitesses : RS5F31A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Japan Reman
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
- Année à partir de : 08/1991
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Japan Reman
Poulie pour courroies - Ø : 59,6 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de rainures : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : SR20DEB
- Type de boîte de vitesses : RS5F31A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : +Line Original
Poulie pour courroies - Ø : 95,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : SR20DEB
- Type de boîte de vitesses : RS5F31A
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 55,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : PLUG300
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-07
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG300
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-07
Nombre de gorges : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : PLUG300
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Diamètre : 128 mm
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 45 °
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Type de refroidissment : refroidi par air
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Code moteur : SR20DE
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Position/degré : li 45 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm