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compatible- RENAULT TWINGO I Société - S06_ - 1.2 - 58cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT TWINGO 1.2 - 58cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
- Séparation des bloques
- Code moteur : D7F701
- Code moteur : D7F702
- Code moteur : D7F706
- Code moteur : D7F700
- Montage d'origine : Valeo
- Année jusqu'à : 06/1999
- Année à partir de : 09/1998
- Année à partir de : 03/1998
- Année jusqu'à : 04/2000
- Numéro de l'alternateur/générateur : A11VI111
- Numéro de l'alternateur/générateur : A11VI98
- Numéro de l'alternateur/générateur : SG7S028
- Numéro de l'alternateur/générateur : A11VI11
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 4
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : D7F701
- Code moteur : D7F700
- Montage d'origine : Delphi
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Année jusqu'à : 02/1998
- Année à partir de : 09/1996
- Modèle : S066
- Pour le type de modèle : S066
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulie pour courroies - Ø : 59 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 4
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Séparation des bloques
- Code moteur : D7F701
- Code moteur : D7F702
- Code moteur : D7F703
- Code moteur : D7F704
- Code moteur : D7F706
- Code moteur : D7F700
- Montage d'origine : Valeo
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Année à partir de : 05/2000
- Année à partir de : 07/1999
- Montage d'origine : MITSUBISHI/VALEO
- Pour numéro d'organisation : A01TA2291
- Pour numéro d'organisation : A01TA2293/A11VI110
- Pour numéro d'organisation : SG7S012/SG7S070
- Pour numéro d'organisation : SG7S075
- Numéro de l'alternateur/générateur : A01TA2291
- Numéro de l'alternateur/générateur : A01TA2293
- Numéro de l'alternateur/générateur : A11VI110
- Numéro de l'alternateur/générateur : SG7S012
- Numéro de l'alternateur/générateur : SG7S070
- Numéro de l'alternateur/générateur : SG7S075
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 3
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Séparation des bloques
- Code moteur : D7F701
- Code moteur : D7F702
- Code moteur : D7F706
- Code moteur : D7F700
- Montage d'origine : Valeo
- Année jusqu'à : 06/1999
- Année à partir de : 09/1998
- Année à partir de : 03/1998
- Année jusqu'à : 04/2000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Nombre de gorges : 4
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL55
- Séparation des bloques
- Code moteur : D7F701
- Code moteur : D7F702
- Code moteur : D7F703
- Code moteur : D7F704
- Code moteur : D7F706
- Code moteur : D7F700
- Année à partir de : 05/2000
- Année à partir de : 07/1999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de gorges : 3
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL55
- Code moteur : D7F701
- Code moteur : D7F700
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Année jusqu'à : 02/1998
- Année à partir de : 09/1996
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Nombre de gorges : 4
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL122
- Année jusqu'à : 02/1998
- Année à partir de : 09/1996
- Type de moteur : D7F704
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : M6 B+ M5 D+
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,8 kg
- Année jusqu'à : 02/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : S-I-L-P (Plug50)
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : M8 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,8 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Numéro d'organisation : A01TA2291
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 49 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5 kg
- Année à partir de : 02/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : L-D (Plug84)
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : M8 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,8 kg
- Année à partir de : 07/1999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : L-D (Plug84)
Nombre de stries : 3
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Poids net : 4,2 kg
- Code moteur : D7F701
- Code moteur : D7F700
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Année jusqu'à : 02/1998
- Année à partir de : 09/1996
courant de charge : 75A
Nombre de rainures : 4 pièces.
Diamètre : 59,5 mm
Tension : 14V
Poulie : Oui
Tension du réseau de bord : 12V
- Code moteur : D7F701
- Code moteur : D7F702
- Code moteur : D7F703
- Code moteur : D7F706
- Code moteur : D7F700
- Année à partir de : 05/2000
- Année à partir de : 07/1999
courant de charge : 70A
Nombre de rainures : 3 pièces.
Tension : 14V
Poulie : Oui
Diamètre : 59,7 mm
Tension du réseau de bord : 12V
- Code moteur : D7F 702
- Code moteur : D7F 703
- Code moteur : D7F 704
- Code moteur : D7F 706
- Code moteur : D7F 700
- Code moteur : D7F 701
- Année jusqu'à : 02/1998
- Année à partir de : 09/1996
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : B+,S,IG,L,P
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 4
Distance entre poulie et alternateur : 52 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : B+,L
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 4
Distance entre poulie et alternateur : 66 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : B+,L,DFM
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 3
Distance entre poulie et alternateur : 58 mm
- Montage d'origine : Delphi
- Code moteur : D7F 700
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 02/1998
- Modèle : S066
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : 0050
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : M8 B+
Pince : S-I-L-P
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,8 kg
- Année à partir de : 07/1999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : 0084
Nombre de stries : 3
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : L-D Plug84
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Poids net : 5,32 kg