Bague d'étanchéité, boîte automatique pour SEAT ALTEA 2.0 TDI - 140cv

Hauteur : 6,5 mm

Matériel : hnbr (caoutchoucs nitrile hydrogénés)

Diamètre intérieur : 15 mm

Diamètre extérieur : 24 mm

Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW OF

Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière

Hauteur : 8 mm

Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)

Diamètre intérieur : 40 mm

Diamètre extérieur : 56 mm

Type de turbulence : turbulence à droite

Modèle des joints d'arbre circulaire : A/BS

Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière

Type de boîte de vitesses : 02E

Type de boîte de vitesses : DQ250

Type d'entraînement : transmission à double embrayage 6 vitesses

Côté d'assemblage : arbre d'entraînement

Épaisseur : 34,5 mm

Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)

Diamètre intérieur : 48 mm

Diamètre extérieur : 245 mm

Modèle des joints d'arbre circulaire : SP

Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

Épaisseur : 34,5 mm

Poids : 0,2 kg

Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)

Diamètre intérieur : 48 mm

Diamètre extérieur : 245 mm

La bague d'étanchéité 02E301205C est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité de la boîte automatique de votre véhicule. Compatible avec de nombreux modèles de voitures Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, cette bague garantit une transmission fluide et protège les composants internes de la boîte automatique. Un élément crucial pour assurer la performance de votre véhicule.

Côté d'assemblage : entrée

Hauteur 1 : 34,5 mm

Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)

Diamètre extérieur 1 : 245 mm

Diamètre intérieur 1 : 48 mm