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compatible- AUDI 100 - 44, 44Q, C3 - 2.2 E Turbo quattro - 165cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour AUDI 100 2.2 E Turbo quattro - 165cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
Bague d'étanchéité, différentiel ELRING
Ref : 063.665 3,13 €
-82% prix public conseillé 17,82 €*
Expédié le 28 janvier
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : AAJ/AOB
- Type de boîte de vitesses : AOC/AUN/AUP
- Type d'essieu : AAT
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Entrée
Hauteur : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 43 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, différentiel TOPRAN
Ref : 108 768 3,71 €
-79% prix public conseillé 17,82 €*
Expédié le 30 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO
Ref : 12017270B 4,51 €
-75% prix public conseillé 17,82 €*
Expédié le 30 janvier
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type d'essieu : AAT
- Version : GEARB. AAJ, AOB
- Version : GEARB. AOC, AUN, AUP
- Type de boîte de vitesses : AAJ, AOB
- Type de boîte de vitesses : AOC, AUN, AUP
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 60 mm
Diamètre intérieur 1 : 45 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Entrée
- Type d'essieu : AAT
Hauteur 1 : 7 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence : turbulence à gauche
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 52 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'essieu : AAT
Hauteur 1 : 10 mm
Hauteur 2 : 13 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à gauche
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 122 mm
Diamètre intérieur 1 : 72 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : AAJ/AOB
- Type de boîte de vitesses : AOC/AUN/AUP
- Type d'essieu : AAT
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : AAJ/AOB
- Type de boîte de vitesses : AOC/AUN/AUP
- Type d'essieu : AAT
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 8 mm
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : AAJ/AOB
- Type de boîte de vitesses : AOC/AUN/AUP
- Type d'essieu : AAT
- Type de boîte de vitesses : AAJ, AOB
- Type de boîte de vitesses : AOC, AUN, AUP
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre intérieur mm : 45
Diamètre extérieur mm : 40
Diamètre intérieur mm : 16
Diamètre extérieur mm : 24
Épaisseur millimètre : 6
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827SW
Bague d'étanchéité, différentiel VAICO
Ref : V10-3335 4,68 €
-74% prix public conseillé 17,82 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : AAJ/AOB
- Type de boîte de vitesses : AOC/AUN/AUP
- Type d'essieu : AAT
- Type de boîte de vitesses : AAJ, AOB
- Type de boîte de vitesses : AOC, AUN, AUP
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 6 mm
Poids : 0,022 kg
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Forme : en forme de o
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Côté d'assemblage : avant
Épaisseur : 6 mm
Poids : 0,008 kg
Diamètre intérieur : 16 mm
Diamètre extérieur : 24 mm
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