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compatible- PEUGEOT 307 CC - 3B - 1.6 16V - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour PEUGEOT 307 1.6 16V - 109cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : ML6CL
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Quantité : 1
Côté d'assemblage : gauche
Quantité : 5
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : ML6CL
Côté d'assemblage : droite
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : ML6CL
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type de boîte de vitesses : BE4R
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : ML6CL
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Épaisseur : 11,3 mm
Poids : 0,008 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 38 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Côté d'assemblage : Sortie
- Code moteur : NFU (TU5JP4)
- Type de transmission - transmission automatique
- Type de boîte de vitesses - AL4
Côté installation : Essieu avant droit
Diamètre intérieur [mm] : 28
Diamètre extérieur [mm] : 56
Épaisseur/épaisseur [mm] : 8ème
- Type de transmission - transmission automatique
- Type de boîte de vitesses - AL4
Côté installation : Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 40
Diamètre extérieur [mm] : 54
Diamètre intérieur [mm] : 40
Diamètre intérieur [mm] : 54
Épaisseur/épaisseur [mm] : 6
Type de transmission : transmission automatique
Type de transmission : AL4
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 29,9 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827SRDWSP
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 27,9 mm
Diamètre extérieur : 56 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827SW
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 6,8 mm
Matériel : cf (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 54 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 50 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD W
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- ID transmission : AL4
Côté d'assemblage : gauche
Hauteur : 6,8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 54 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- ID transmission : AL4
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 27,94 mm
Diamètre extérieur : 56 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : NFU (TU5JP4)
- ID transmission : MA
- ID transmission : BE4R
- ID transmission : MA5/L
- ID transmission : MA5/N
- ID transmission : BE4N
- ID transmission : BE4J
- Pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 77 mm
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,032 kg