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compatible- AUDI A6 Avant - 4G5 - 3.0 TDI quattro - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour AUDI A6 3.0 TDI quattro - 204cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Sortie
- Code moteur : CLAA
- Type d'essieu : MKU
Pour numéro OE : 02D525596
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 83 mm
Diamètre intérieur 1 : 67 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage : Sortie
- Année à partir de : 10/2013
Hauteur 1 : 7 mm
Hauteur 2 : 8,5 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre extérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : NHF, NPB, NSF, PXB
Côté d'assemblage : sortie
Côté d'assemblage : gauche
Hauteur 1 : 7 mm
Hauteur 2 : 8,5 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à gauche
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 47 mm
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : NHF, NPB, NSF, PXB
Côté d'assemblage : sortie
Côté d'assemblage : droite
Hauteur 1 : 7 mm
Hauteur 2 : 8,5 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Sortie
- Année jusqu'à : 11/2012
- Type de boîte de vitesses : NHF
- Type de boîte de vitesses : NPB
- Type de boîte de vitesses : NSF
- Type de boîte de vitesses : PXB
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à gauche
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 47 mm
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
- Côté d'assemblage : Sortie
- Code moteur : CLAA
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 7 mm
Hauteur 2 : 11 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 52 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Hauteur : 7 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 40 mm
Diamètre extérieur : 55 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : A/BS2
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel
- Code moteur : CLAA
Hauteur 1 : 10 mm
Hauteur 2 : 15 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à gauche
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre intérieur 1 : 28,2 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Sortie
- Code moteur : CLAA
- Type d'essieu : MKU
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