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- FIAT DUCATO III Autobus/Autocar - 250_, 290_ - 2.3 150 D Multijet - 148cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour FIAT DUCATO 2.3 150 D Multijet - 148cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits


Côté d'assemblage : arbre de transmission avant au différentiel
Hauteur : 10 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 34 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : A/BS


- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Sortie
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 59 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Diamètre extérieur 1 : 59 mm
Diamètre intérieur 1 : 41 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 11,3 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Diamètre intérieur : 34,9 mm
Diamètre extérieur : 54 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Sortie
- Version : NO SELESPEED
Hauteur 1 : 8,5 mm
Matériel : ptfe (polytétrafluoroéthylène)/acm (caoutchouc polyacrylique
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 54 mm
Diamètre intérieur 1 : 34,9 mm


Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 8 cm
Diamètre intérieur : 41 mm
Diamètre extérieur : 59 mm


Bague d'étanchéité, différentiel Dr.Motor
Ref : DRM02174 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 13,27 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 8,9 mm
Hauteur 2 : 14,7 mm
Diamètre intérieur : 35 mm
Diamètre extérieur 1 : 54,8 mm
Diamètre extérieur 2 : 61,2 mm


Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 14 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 83 mm
Diamètre extérieur : 113 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : SP


- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 8,50 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 35,00 mm
Diamètre extérieur : 54,00 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur 1 : 8,9 mm
Hauteur 2 : 15,1 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 35 mm
Diamètre extérieur : 54,8 mm
Diamètre extérieur 2 : 61,2 mm
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