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compatible- SKODA YETI - 2.0 TDI 4x4 - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, différentiel pour SKODA YETI 2.0 TDI 4x4 - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
- Séparation des bloques
- Code moteur : CFHC
- Code moteur : CBDB
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Code moteur : CLCB
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : NFR
- Type de boîte de vitesses : LNM
- Type de boîte de vitesses : MUA
- Type de boîte de vitesses : MMJ
- Type de boîte de vitesses : NJC
- Type de boîte de vitesses : NMD
- Type de boîte de vitesses : PBX
Pour numéro OE : 02D525596
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 83 mm
Diamètre intérieur 1 : 67 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : LNM, NFR
- Type de boîte de vitesses : MMJ, MUA, NJC
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 74 mm
Diamètre intérieur 1 : 60 mm
Bague d'étanchéité, différentiel CORTECO
Ref : 01031878B 5,69 €
-26% prix public conseillé 7,66 €*
Expédié lundi
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : MMJ, MUA, NJC
Hauteur 1 : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 48 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : A/BS
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de boîte de vitesses : PQT
- Type de boîte de vitesses : NFR
- Type de boîte de vitesses : LNM
- Côté d'assemblage : Entrée
- Type de boîte de vitesses : MUA
- Type de boîte de vitesses : MMJ
- Type de boîte de vitesses : NJC
- Type de boîte de vitesses : NMD
- Type de boîte de vitesses : PBX
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 54 mm
Diamètre extérieur : 68 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : A/B
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 67 mm
Diamètre extérieur : 83 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : A/BS2
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, différentiel TEKNÖR
Ref : NUP-VW-031 3,61 €
-53% prix public conseillé 7,66 €*
Expédié le 13 mai
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 8 mm
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 65 mm
Numéro de fabrication : NUP-VW-031
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Épaisseur : 9 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 39 mm
Diamètre extérieur : 63 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Numéro de fabrication : NUP-VW-028
Côté d'assemblage : essieu moteur
Hauteur 1 : 8 mm
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Entrée
- Version : ONLY SEAL
Hauteur 1 : 8 mm
Hauteur 2 : 13 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence : turbulence à droite
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre extérieur 1 : 62 mm
Diamètre intérieur 1 : 45 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre intérieur mm : 67
Diamètre extérieur mm : 83
Hauteur mm : 8
- Séparation des bloques
- Code moteur : CFHC
- Code moteur : CBDB
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Code moteur : CLCB
- Côté d'assemblage : Sortie
- Type de boîte de vitesses : NFR
- Type de boîte de vitesses : LNM
- Type de boîte de vitesses : MUA
- Type de boîte de vitesses : MMJ
- Type de boîte de vitesses : NJC
- Type de boîte de vitesses : NMD
- Type de boîte de vitesses : PBX
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Sortie
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 74 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Modèle des joints d'arbre circulaire : 829S
Côté d'assemblage : essieu moteur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Hauteur : 8 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 67 mm
Diamètre extérieur : 83 mm
Type de turbulence : turbulence variable
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Côté d'assemblage : Droite
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MMJ/MUA/NJC
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,024 kg
- Côté d'assemblage : Dans la boîte de transmission
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