Bague d'étanchéité - joint spi pour RENAULT MASTER 2.5 D - 80cv

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Bague d'étanchéité - joint spi FAST
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel FAST FT49861 Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel FAST
2,39 €
En stock, expédié demain
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur 2 : 6 mm
Diamètre intérieur : 25 mm
Diamètre extérieur 1 : 42 mm
Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel DT 7.46201 Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel DT
Hauteur : 12 mm
Diamètre intérieur : 80 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Poids : 67 g
Garantie : 2 ans de garantie
Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel ELRING 162.320 Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel ELRING
Hauteur : 6 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 24,5 mm
Diamètre extérieur : 42 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel FEBI BILSTEIN 47149 Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Épaisseur : 18 mm
Longueur : 179 mm
Largeur : 157 mm
Poids : 0,282 kg
Diamètre intérieur : 70 mm
Diamètre extérieur : 179 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec flasque/bride/rebord
Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel FEBI BILSTEIN 47150 Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel FEBI BILSTEIN
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Épaisseur : 22 mm
Longueur : 180 mm
Largeur : 175 mm
Poids : 0,220 kg
Diamètre intérieur : 114 mm
Diamètre extérieur : 180 mm
Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel ORIGINAL IMPERIUM 30397 Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel ORIGINAL IMPERIUM
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 27 mm
Diamètre intérieur : 25,7 mm
Diamètre extérieur : 47,3 mm
Poids : 81 g
Fabricant de roulements : INA
Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel ORIGINAL IMPERIUM 30397/1 Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel ORIGINAL IMPERIUM
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 27 mm
Diamètre intérieur : 25,7 mm
Diamètre extérieur : 47,3 mm
Poids : 85 g
Fabricant de roulements : IMPERGOM
Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel avant gauche ORIGINAL IMPERIUM 30399/1 Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel avant gauche ORIGINAL IMPERIUM
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 27,20 mm
Diamètre intérieur : 23,8 mm
Diamètre extérieur : 47,3 mm
Poids : 143 g
Fabricant de roulements : IMPERGOM
Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel ORIGINAL IMPERIUM 31605/1 Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel ORIGINAL IMPERIUM
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Longueur : 27,20 mm
Diamètre intérieur : 27,8 mm
Diamètre extérieur : 47,3 mm
Poids : 89 g
Fabricant de roulements : IMPERGOM
Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel avant gauche ORIGINAL IMPERIUM 30399 Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel avant gauche ORIGINAL IMPERIUM
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 27,20 mm
Diamètre intérieur : 23,8 mm
Diamètre extérieur : 47,3 mm
Poids : 95 g
Fabricant de roulements : INA
Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel ORIGINAL IMPERIUM 31605 Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel ORIGINAL IMPERIUM
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Longueur : 27,20 mm
Diamètre intérieur : 27,8 mm
Diamètre extérieur : 47,3 mm
Poids : 70 g
Fabricant de roulements : INA
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