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compatible- MERCEDES-BENZ 190 - W201 - 2.0 - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Bague d'étanchéité, vilebrequin pour MERCEDES-BENZ 190 2.0 - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir de nº de moteur : 026050
- À partir de nº de moteur : 006667
- N° de moteur de : 026050
- N° de moteur de : 006667
Pour numéro OE : 023 997 84 47
Côté d'assemblage : côté frontal
Épaisseur : 8 mm
Largeur : 12 mm
Poids : 0,029 kg
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille de montage
Pour numéro OE : 120 997 03 46
Côté d'assemblage : côté frontal
Épaisseur : 8 mm
Poids : 0,024 kg
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Largeur : 13 mm
Poids : 0,068 kg
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- N° de moteur à : 0-026409
- N° de moteur à : 2-006666
Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir de nº de moteur : 026050
- À partir de nº de moteur : 006667
- N° de moteur de : 026050
- N° de moteur de : 006667
Emplacement d'installation : devant
Diamètre intérieur mm : 45
Diamètre extérieur mm : 67
Épaisseur millimètre : 8
Matériel : FPM (élastomère fluoropolymère)
Type de fil : droite
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Emplacement d'installation : Arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir de nº de moteur : 026050
- À partir de nº de moteur : 006667
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Code moteur : M 102.924
- N° de moteur de : 026050
- N° de moteur de : 006667
- N° de moteur de : 0-026050
- N° de moteur de : 2-006667
Hauteur : 8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 829S RD W
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : M 102.924
- N° de moteur à : 0-165049
- N° de moteur à : 2-048178
Hauteur : 12,00 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 93,00 mm
Diamètre extérieur : 117,00 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : 823S LD
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Code moteur : M 102.924
Hauteur : 13 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827 SSPRD
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : M 102.924
- N° de moteur de : 0-165049
- N° de moteur de : 2-048178
Hauteur : 13 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S LD W
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- N° de moteur de : 026050
- N° de moteur de : 006667
Pour numéro OE : 023 997 84 47
Côté d'assemblage : côté frontal
Épaisseur : 8 mm
Largeur : 12 mm
Poids : 0,029 kg
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 13 mm
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir de nº de moteur : 026050
- À partir de nº de moteur : 006667
- N° de moteur de : 026050
- N° de moteur de : 006667
Côté d'assemblage : côté frontal
Hauteur : 8 mm
Poids : 0,039 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Code moteur : M 102.924
- N° de moteur de : 026050
- N° de moteur de : 006667
Hauteur : 8 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté frontal
- Code moteur : M 102.924
- N° de moteur à : 026049
- N° de moteur à : 006666
Hauteur : 13 mm
Hauteur 1 : 12 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : AB SL
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : M 102.924
Hauteur : 13 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 93 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Type de turbulence : turbulence à gauche
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
Hauteur : 13 mm
Hauteur 1 : 12 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre intérieur : 45 mm
Diamètre extérieur : 67 mm
Diamètre extérieur : 72 mm
Type de turbulence : turbulence à droite
Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL