Boîtier, Filtre hydraulique, boîte automatique pour AUDI A4 3.0 TDI quattro - 211cv

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Boîtier, Filtre hydraulique, boîte automatique SAMAXX
Boîtier, Filtre hydraulique, boîte automatique METZGER
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits
Boîtier, Filtre hydraulique, boîte automatique SAMAXX CCL-AU-041 Boîtier, Filtre hydraulique, boîte automatique SAMAXX
30,65 €
Expédié le 28 janvier
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Numéro de fabrication : CCL-AU-041
Boîtier, Filtre hydraulique, boîte automatique METZGER 8020090 Boîtier, Filtre hydraulique, boîte automatique METZGER
53,98 €
Expédié le 28 janvier
  • Séparation des bloques
  • Année jusqu'à : 2013
  • Année à partir de : 2013
  • Année à partir de : 2011
  • Type de boîte de vitesses : 0B5
  • ID transmission : NUS, NHS, NUR, NHN
  • ID transmission : NRY, NSC, NYP, PWW
  • ID transmission : PWU, SKM
Type de boîte de vitesses : DL501, 0B5
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 7 vitesses
Article complémentaire/Info complémentaire : avec boîtier de filtre à huile
Kit de réparation alternative : 8020089
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Boîtier, Filtre hydraulique, boîte automatique BLUE PRINT ADBP210162 Boîtier, Filtre hydraulique, boîte automatique BLUE PRINT
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Poids : 0,225 kg
Boîtier, Filtre hydraulique, boîte automatique VAICO V10-6577 Boîtier, Filtre hydraulique, boîte automatique VAICO
  • Séparation des bloques
  • Année jusqu'à : 2013
  • Année à partir de : 2013
  • Année à partir de : 2011
  • ID transmission : NUS, NHS, NUR, NHN
  • ID transmission : NRY, NSC, NYP, PWW
  • ID transmission : PWU, SKM
Type de boîte de vitesses : 0B5
Type de boîte de vitesses : DL501
Type de boîte de vitesses : DSG
Type de boîte de vitesses : S-Tronic (DL501)
Type d'entraînement : boîte automatique à 7 vitesses
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Nombre de trous de fixation mécanisme d'embrayage : 16 mm
Nombre de trous de fixation mécanisme d'embrayage : 396 mm
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