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- AUDI A4 - 8W2, B9 - 40 TDI Mild Hybrid quattro - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Bouchon de vidange / vis de carter d'huile pour AUDI A4 40 TDI Mild Hybrid quattro - 204cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits


Vis-bouchon, carter d'huile FEBI BILSTEIN
Ref : 15374 1,68 €
-39% prix public conseillé 2,75 €*
En stock, expédié demain
Longueur : 29,5 mm
Poids : 0,04 kg
Matériel : acier
Ouverture de la clé : 19
Profil tête de vis/écrou : héxagonal extérieur
Surface : zingué
Longueur du filetage : 17,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tenir compte des informations service
Longueur de la vis sous la tête : 22 mm
Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5


Vis-bouchon, carter d'huile ELRING
Ref : 567.640 2,23 €
-19% prix public conseillé 2,75 €*
En stock, expédié demain
Filetage : M14x1,5x22
Ouverture de la clé : 19 mm
Profil tête de vis/écrou : héxagonal extérieur
Kit de réparation alternative : 505.540
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Vis-bouchon, carter d'huile ELRING
Ref : 588.690 4,16 €
-10% prix public conseillé 4,62 €*
Expédié demain
Matériel : matière plastique
Longueur : 29,5 mm
Poids : 0,04 kg
Filetage extérieur : M14 x 1,5 mm
Matériel : acier
Ouverture de la clé : 19
Surface : zingué


Vis-bouchon, carter d'huile Dr.Motor
Ref : DRM01351 2,18 €
-21% prix public conseillé 2,75 €*
Expédié le 12 mai
Filetage : M14x1,5x22
Ouverture de la clé : 19 mm
Profil tête de vis/écrou : héxagonal extérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité


Matériel : matière plastique


- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0CJ
- Version d'équipement : Ultra Quattro
- Type de boîte de vitesses : RJL, RJM
- Type de boîte de vitesses : QBZ, RZV, QCC, RZW,
- Type de boîte de vitesses : QGH, QXS, QVF, SRP,
- Type de boîte de vitesses : QQS
- Variante d?équipement : Ultra Quattro
Longueur : 13 mm
Filetage : M10x1,0
Matériel : acier
Ouverture de la clé : 5
Profil tête de vis/écrou : héxagonal intérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Longueur de la vis sous la tête : 10 mm
Matériau joint : cuivre
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite


Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec outillage de montage


Vis-bouchon, carter d'huile FA1
Ref : 588.670.001 Produit indisponible
-72% prix public conseillé 3,47 €*
Indisponible
Longueur : 22 mm
Filetage : M14x1,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité


Vis-bouchon, carter d'huile FEBI BILSTEIN
Ref : 48871 Produit indisponible
-15% prix public conseillé 2,75 €*
Indisponible
Longueur : 29,5 mm
Matériel : acier
Ouverture de la clé : 19
Profil tête de vis/écrou : héxagonal extérieur
Surface : zingué
Longueur du filetage : 17,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tenir compte des informations service
Longueur de la vis sous la tête : 22 mm
Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5


Filetage : M14x1,5x17,5
Ouverture de la clé : 19
Profil tête de vis/écrou : héxagonal extérieur
Poids : 410 g


Filetage : M14x1,5x17,5
Ouverture de la clé : 19
Profil tête de vis/écrou : héxagonal extérieur
Poids : 1025 g


- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0CJ
- Version d'équipement : Ultra Quattro
- Type de boîte de vitesses : RJL, RJM
- Type de boîte de vitesses : QBZ, RZV, QCC, RZW,
- Type de boîte de vitesses : QGH, QXS, QVF, SRP,
- Type de boîte de vitesses : QQS
Longueur : 13 mm
Poids : 0,008 kg
Filetage extérieur : M10 mm
Matériel : acier
Ouverture de la clé : 5
Diamètre extérieur : 14 mm
Profil tête de vis/écrou : héxagonal intérieur
Longueur du filetage : 6,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Longueur de la vis sous la tête : 9,5 mm


Longueur : 29,5 mm
Poids : 0,04 kg
Filetage extérieur : M14 x 1,5 mm
Matériel : acier
Ouverture de la clé : 19
Profil tête de vis/écrou : héxagonal extérieur
Surface : revêtu de zinc
Longueur du filetage : 17,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tenir compte des informations service
Longueur de la vis sous la tête : 22 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0CJ
- Version d'équipement : Ultra Quattro
- Type de boîte de vitesses : RJL, RJM
- Type de boîte de vitesses : QBZ, RZV, QCC, RZW,
- Type de boîte de vitesses : QGH, QXS, QVF, SRP,
- Type de boîte de vitesses : QQS
Côté d'assemblage : carter d'huile
Poids : 0,008 kg
Filetage : M10
Profil tête de vis/écrou : héxagonal intérieur
Longueur du filetage : 13 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Pas de vis : 1 mm
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