Visserie de volant moteur pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 1,5 - 42cv

Rondelle réglage volant 0.38mm

Type1 12/13/15/1600CCCT/CZ 

Pour VW : Cox, Combi T1, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 181

Rondelle réglage volant 0.30mm - 25-30cv

Pour parfaitement régler le jeu de votre volant moteur. Vendue par pièce.

Les rondelles de réglage de volant des modèles anciens diffèrent des modèles plus récents. Au fait il y a 3 rondelles de réglage de volant différentes, les très anciennes (25 à 30 cv ou 36SAE si vous voulez l'appeler ainsi) après il y avait celles de 6 volts pour les voitures fabriquées entre 1960 et 1966 et plus tard les modèles de « 12volts ».

Pour VW : Cox, Combi T1, Karmann Ghia

Rondelle réglage volant 0.32mm - 25-30cv

Pour parfaitement régler le jeu de votre volant moteur. Vendue par pièce.

Les rondelles de réglage de volant des modèles anciens diffèrent des modèles plus récents. Au fait il y a 3 rondelles de réglage de volant différentes, les très anciennes (25 à 30 cv ou 36SAE si vous voulez l'appeler ainsi) après il y avait celles de 6 volts pour les voitures fabriquées entre 1960 et 1966 et plus tard les modèles de « 12volts ».

Pour VW : Cox, Combi T1, Karmann Ghia

Rondelle réglage volant 0.34mm - 25-30cv

Pour parfaitement régler le jeu de votre volant moteur. Vendue par pièce.

Les rondelles de réglage de volant des modèles anciens diffèrent des modèles plus récents. Au fait il y a 3 rondelles de réglage de volant différentes, les très anciennes (25 à 30 cv ou 36SAE si vous voulez l'appeler ainsi) après il y avait celles de 6 volts pour les voitures fabriquées entre 1960 et 1966 et plus tard les modèles de « 12volts ».

Pour VW : Cox, Combi T1, Karmann Ghia

Rondelle réglage volant 0.24mm - 25-30cv

Pour parfaitement régler le jeu de votre volant moteur. Vendue par pièce.

Les rondelles de réglage de volant des modèles anciens diffèrent des modèles plus récents. Au fait il y a 3 rondelles de réglage de volant différentes, les très anciennes (25 à 30 cv ou 36SAE si vous voulez l'appeler ainsi) après il y avait celles de 6 volts pour les voitures fabriquées entre 1960 et 1966 et plus tard les modèles de « 12volts ».

Pour VW : Cox, Combi T1, Karmann Ghia

Boulon volant moteur, standard avec tête 36 mm

Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, Karmann Ghia, Type 3, Type 181

Tiges volant long Ø8mm (8pc)

Pour le montage de ce kit de 8 clavettes, utilisez l'outil n° 1103. Pour les moteurs de compétition, il existe des clavettes plus longues, n° 1641-1. Elles sont aussi disponibles en côtes de réparation.

Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 181

Tiges volant long Ø6 25/30cv (8pc)

Ø6 x 18.3mm

Les moteurs anciens jusqu'en 1959 se dénomment différemment partout au monde. Normalement on les appelle 30DIN CV (aux Etats-Unis 36 CV SAE). Ils utilisent des tiges de volant moteur de seulement 6mm pour que le volant moteur soit bien fixé sur le vilebrequin. Les modèles plus récents utilisent celles de 8mm' En collaborant nous vous présentons les tiges de volant moteur de 6mm. Elles sont néanmoins un peu plus longue que d'origine, mais elles sont plus fortes. Donc sans jeu, pas usé ni courbé, rien égale les nouvelles tiges de volant moteur ! Vendu le set de 8 pièces?

Pour VW : Cox, Combi T1, Karmann Ghia

Kit boulons mécanisme d'embrayage HD, par 6

Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, Karmann Ghia, Type 3, Type 181