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Triangle ou bras de suspension (train arrière)1 
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR Ref : ZWT-TY-032F
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR Ref : ZWT-TY-032F 29,51 €
Jeu de boulons de culasse de cylindre1 
Jeu de boulons de culasse de cylindre VICTOR REINZ Ref : 14-19664-01
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Kit de réparation, module de tube d'aspiration1 
Kit de réparation, module de tube d'aspiration MAXGEAR Ref : 17-0134
Kit de réparation, module de tube d'aspiration MAXGEAR Ref : 17-0134 22,73 €
compatible- VOLKSWAGEN GOLF VII - 5G1, BQ1, BE1, BE2 - 1.6 TDI - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Capteur NOx pour VOLKSWAGEN GOLF 1.6 TDI - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Capteur NOx, Injection d'urée TEKNÖR
Ref : ENOX-AU-009 186,48 €
Expédié le 6 juin
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Numéro de fabrication : ENOX-AU-009
Capteur NOx, Catalyseur NOx HERTH+BUSS ELPARTS
Ref : 70680032 244,91 €
Expédié demain
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- Code moteur : DGTE
- Côté d'assemblage : Après catalyseur SCR
Filetage : M20x1,5
Longueur de câble : 610 mm
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Tension nominale : 12 V
Capteur NOx, Catalyseur NOx HERTH+BUSS ELPARTS
Ref : 70680076 248,34 €
Expédié demain
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- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Côté d'assemblage : Derrière turbocompresseur
Filetage : M20x1,5
Longueur de câble : 810 mm
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Tension nominale : 12 V
Capteur NOx, Catalyseur NOx HERTH+BUSS ELPARTS
Ref : 70680031 248,34 €
Expédié demain
Livraison Relais Colis gratuite !
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
- Côté d'assemblage : Derrière turbocompresseur
Filetage : M20x1,5
Longueur de câble : 810 mm
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Tension nominale : 12 V
Capteur NOx, Injection d'urée BOSCH
Ref : 0 281 008 795 289,10 €
Expédié aujourd'hui
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Arrière
- Année à partir de : 04/2018
- Code moteur : DGTE
- Côté d'assemblage : Arrière
- Année à partir de : 04/2018
- Code moteur : DGTE
- Code moteur : DGTE
Capteur NOx, Injection d'urée BOSCH
Ref : 0 281 007 827 Produit indisponible
-33% prix public conseillé 465,60 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Avant
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
- Année à partir de : 04/2018
- Code moteur : DGTE
- Année jusqu'à : 08/2020
Capteur NOx, Injection d'urée BOSCH
Ref : 0 281 007 325 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 500,40 €*
Indisponible
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Année à partir de : 04/2018
- Code moteur : DGTE
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Année à partir de : 04/2018
- Code moteur : DGTE
- Année jusqu'à : 08/2020
Pour numéro OE : 04L 907 807 DG
Qualité : GENUINE
Forme : rectangulaire
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
Forme de la prise : ovale
Couleur de connecteur : noir
- Code moteur : DGTE
Pour numéro OE : 04L 907 807 DG
Forme : rectangulaire
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
Forme de la prise : ovale
Couleur de connecteur : noir
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Année à partir de : 04/2018
- Code moteur : DGTE
Voltage : 12 V
Article complémentaire/Info complémentaire : avec appareil de commande
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
Forme de la prise : ovale
Sonde lambda : filetage prégraissé
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Code moteur : DGTE
Voltage : 12 V
Article complémentaire/Info complémentaire : avec appareil de commande
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble
Forme de la prise : ovale
Sonde lambda : filetage prégraissé
Système d'échappement : après catalyseur
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
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