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compatible- PEUGEOT 208 - 1.6 - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour PEUGEOT 208 1.6 - 120cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
41 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Diamètre : 86 mm
Longueur : 634 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre 2 : 81 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre : 86 mm
Longueur : 881 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre 2 : 81,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre : 86 mm
Longueur : 864 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre 2 : 80,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 950 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 640 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 22
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 880 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type de boîte de vitesses : MA+
- Nº de production à partir de : 12894
Longueur : 648 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Longueur 2 : 58,3 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 75 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 73 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 604,5 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 48 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 87 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 638 mm
Filetage : M24x1
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Version : 8 balls
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 76 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 652 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 83 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 786 mm
Filetage : M24x1
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Version : 8 balls
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 76 mm
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 657 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Numéro de fabrication : NPW-PE-126
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Semi-automatique
Longueur : 651 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 655 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 49,5 mm
Longueur 2 : 58,5 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 79 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 76 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : MC
Longueur : 876 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Longueur 2 : 292,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 85 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
Longueur 1 : 876,5 mm
Longueur 2 : 914 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 83 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 48,3 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
Longueur 1 : 868 mm
Longueur 2 : 908,5 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 83 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm