Cardan / Arbre de transmission pour PEUGEOT 305 1.5 - 73cv

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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Arbre de transmission DA SILVA 311T Arbre de transmission DA SILVA
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 730 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur 2 : 760 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72 mm
Arbre de transmission DA SILVA 309T Arbre de transmission DA SILVA
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 725 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur 2 : 760 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 77 mm
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.0553 Arbre de transmission Dr!ve+

Arbre de transmission Dr!ve+

Ref : DP2110.10.0553
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type de boîte de vitesses : BB8
Longueur : 745 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 54 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 71 mm
Arbre de transmission GENERAL RICAMBI PE3005 Arbre de transmission GENERAL RICAMBI
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 730 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Arbre de transmission LPR DS60544 Arbre de transmission LPR
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type de boîte de vitesses : BB8
Longueur : 733,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Longueur 2 : 769 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 83,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 74,2 mm
Arbre de transmission LPR DS38036 Arbre de transmission LPR
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type de boîte de vitesses : BB8
Longueur : 832 mm
Filetage : 20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Pour référence : DS38036
Diamètre extérieur 1 : 76,5 mm
Diamètre extérieur 2 : 71,5 mm
Arbre de transmission LPR DS38006 Arbre de transmission LPR
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 590 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Arbre de transmission LPR DS38007 Arbre de transmission LPR
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 868 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Longueur 2 : 908 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 83,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 67,5 mm
Arbre de transmission METELLI 17-0097 Arbre de transmission METELLI
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 730 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Arbre de transmission SKF VKJC 8449 Arbre de transmission SKF
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 730 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 23
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