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- PEUGEOT 508 II - FB_ - 1.5 BlueHDI 130 - 131cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour PEUGEOT 508 1.5 BlueHDI 130 - 131cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 683 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Numéro de fabrication : NPW-PE-119
Arbre de transmission avant droit TEKNÖR
Ref : NPW-CT-097 101,77 €
-52% prix public conseillé 211,68 €*
Expédié le 27 mai
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Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 939 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
ID transmission : AT6, ATN8
Numéro de fabrication : NPW-CT-097
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : ATN8
Longueur : 933 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
Arbre de transmission CEVAM
Ref : 7793 99,61 €
-53% prix public conseillé 211,68 €*
Expédié entre le 23 mai et le 26 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : ATN8
Longueur : 662 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
Arbre de transmission CEVAM
Ref : 50802 108,84 €
Expédié entre le 23 mai et le 26 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Arbre de transmission CEVAM
Ref : 50801 139,36 €
Expédié entre le 23 mai et le 26 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 684 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la rotule côté roue : 88 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm


Arbre de transmission avant gauche MEYLE
Ref : 11-14 498 0036 110,84 €
Expédié le 26 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 663 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 80 mm
Surface : enduit de poudre
Pièce neuve sans consigne


Arbre de transmission avant gauche MEYLE
Ref : 11-14 498 0065 112,57 €
Expédié le 26 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 683 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 26,5 mm
Surface : enduit de poudre
Pièce neuve sans consigne
Arbre de transmission avant droit POINT GEAR
Ref : PNG75859 112,98 €
Expédié le 26 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Type de boîte de vitesses : BVM6
- Arbre de commande : Sans bague ABS
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 953 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 37
Diamètre 1 : 86 mm
Diamètre 2 : 80 mm
Arbre de transmission POINT GEAR
Ref : PNG75860 112,98 €
Expédié le 26 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Type de boîte de vitesses : BVM6
- Arbre de commande : Sans bague ABS
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 683 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 37
Diamètre 1 : 86 mm
Diamètre 2 : 80 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 933 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37


- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 662 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 680 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : M22X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur 2 : 715 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 84 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81 mm


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 658 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : 22/150 mm
Longueur 2 : 695 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- ID transmission : ML6C
- Année à partir de : 01/2019
Longueur : 690 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Longueur 2 : 715 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 88 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm


Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 930 mm
Filetage : M22x150
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la rotule côté roue : 78 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 76 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : ML6C
- Année à partir de : 01/2019
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 953 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Longueur 1 : 984 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 713 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 58 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Longueur : 675 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 950 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 57 mm
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Longueur 2 : 303 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 86 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm