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- FORD B-MAX - 1.0 EcoBoost - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour FORD B-MAX 1.0 EcoBoost - 125cv
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4 produits
Arbre de transmission avant droit SAMAXX
Ref : NPW-FR-168 95,92 €
-65% prix public conseillé 272,81 €*
Expédié le 27 janvier
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 920 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Numéro de fabrication : NPW-FR-168
Arbre de transmission SKF
Ref : VKJC 1830 97,06 €
-55% prix public conseillé 214,79 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : IB5
- Type de boîte de vitesses : B5
Longueur : 620 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 53,2 mm
Longueur 2 : 61,5 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 80,4 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 78 mm
Arbre de transmission SKF
Ref : VKJC 1821 118,15 €
-57% prix public conseillé 272,81 €*
Expédié le 28 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : IB5
- Type de boîte de vitesses : B5
Longueur : 918 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 53,2 mm
Longueur 2 : 352,2 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre de la rotule côté roue : 80,4 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80,5 mm
Arbre de transmission CEVAM
Ref : 50356 158,39 €
-42% prix public conseillé 272,81 €*
Expédié entre le 24 janvier et le 27 janvier
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 921 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Diamètre de la rotule côté roue : 75 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 620 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Diamètre de la rotule côté roue : 75 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 620 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Filetage extérieur : M22X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 72 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 76 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 920 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 81 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 615 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 72 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 66 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 915 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 72 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 66 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 615 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 72 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 66 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 925 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Filetage extérieur : 22 x 150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 75 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 622 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Filetage extérieur : 22x150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 75 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 75 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 910 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 72 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 66 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 915 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Filetage extérieur : M22X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 72 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 76 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : DP2110.10.2230
Longueur : 622 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 24
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.2231
Longueur : 920 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 621 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Vibration : avec amortisseur de vibrations
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 82 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 77 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 924 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Vibration : avec amortisseur de vibrations
Longueur 2 : 370 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 82 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 76 mm
Arbre de transmission avant gauche MEYLE
Ref : 714 498 0103 119,36 €
-44% prix public conseillé 214,79 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 622 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 53,2 mm
Surface : enduit de poudre
Pièce neuve sans consigne
Arbre de transmission avant droit MEYLE
Ref : 714 498 0104 125,16 €
-54% prix public conseillé 272,81 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 920 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 53,2 mm
Surface : enduit de poudre
Pièce neuve sans consigne