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- TOYOTA C-HR - _X1_ - 1.8 Hybrid - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour TOYOTA C-HR 1.8 Hybrid - 122cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 663 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Arbre de transmission avant droit TEKNÖR
Ref : NPW-TY-169 107,77 €
Expédié le 15 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 957 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre 1 : 81 mm
Diamètre 2 : 78 mm
Numéro de fabrication : NPW-TY-169
Arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
Ref : NPW-TY-167 111,34 €
Expédié le 15 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 663 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre 1 : 81 mm
Diamètre 2 : 89 mm
Numéro de fabrication : NPW-TY-167
Arbre de transmission avant gauche POINT GEAR
Ref : PNG74931 133,97 €
Expédié le 13 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 663 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre 1 : 81 mm
Diamètre 2 : 88,5 mm
Arbre de transmission avant droit POINT GEAR
Ref : PNG74930 139,98 €
Expédié le 13 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 08/2019
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 957 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre 1 : 81 mm
Diamètre 2 : 78,3 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit


Arbre de transmission SNR
Ref : DK69.019 240,24 €
Expédié le 13 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Pièce neuve


Arbre de transmission SNR
Ref : DK69.031 272,30 €
Expédié le 13 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 152 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 61 mm
Diamètre de la rotule : 84 mm
Version : 8 balls


Arbre de transmission SNR
Ref : DK69.022 294,11 €
Expédié le 13 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Pièce neuve
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 957 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Filetage extérieur : M22X150 mm
Forme : triangulaire
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Echange standard
Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : pour abs
Diamètre de la rotule côté roue : 80 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 78 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Echange standard
Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : pour abs


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Année à partir de : 01/2017
Longueur : 660 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 24


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2017
Longueur : 964 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 957 mm
Denture extérieure, côté roue : 26


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 686 mm
Filetage : M22x1
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 61 mm
Version : 8 Balls
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 81 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 78 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 01/2021
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 983 mm
Filetage : M22x1
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 61 mm
Version : 8 Balls
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 81 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 78 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 686 mm
Filetage : M22x1
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 61 mm
Version : 8 balls
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 81 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 08/2019
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 982 mm
Filetage : M22x1
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 61 mm
Version : 8 balls
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 81 mm
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