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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE M - 166 - ML 250 CDI BlueTec 4-matic - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour MERCEDES-BENZ CLASSE M ML 250 CDI BlueTec 4-matic - 204cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 672 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Numéro de fabrication : NPW-ME-162
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 1015 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Numéro de fabrication : NPW-ME-069
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 672 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Numéro de fabrication : NPW-ME-068
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Longueur : 841 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 841 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 73 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 846 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 73 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 672 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 672 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Diamètre de la bague détanchéité : 73 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 1010 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Filetage extérieur : 24X150 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 99 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 88 mm
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Année jusqu'à : 07/2014
- Données : DP2110.10.2382
Longueur : 673 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Données : DP2110.10.2383
Longueur : 1015 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur : 672 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Longueur : 1015 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Année jusqu'à : 07/2014
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour voitures avec dispositif d'attelage