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compatible- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake - X218 - CLS 350 d 4-matic - 258cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour MERCEDES-BENZ CLS CLS 350 d 4-matic - 258cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 504 mm
Denture extérieure, côté roue : 34
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Numéro de fabrication : NWP-ME-000
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 800 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Numéro de fabrication : NPW-ME-197
Arbre de transmission SKF
Ref : VKJC 7698 271,10 €
Expédié le 6 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 511 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 89 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
Arbre de transmission SPIDAN
Ref : 36620 552,72 €
Expédié le 6 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 513 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 88 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
Arbre de transmission SPIDAN
Ref : 36664 639,94 €
Expédié le 6 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 543 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 88 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
Nombre de dents : 34 pièces.
Nombre de dents : 27 pièces.
Longueur : 504mm
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 543 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 88 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 513 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 88 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 803 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 68 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 521 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 554 mm
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre 1 : 89 mm
Diamètre 2 : 78 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 803 mm
Filetage : M26x1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 69 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Anneau ABS Ø : 84 mm
Longueur 2 : 79 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 102 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 104,4 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 513 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 88 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 543 mm
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 88 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 803 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 84 mm
Diamètre extérieur : 30,5 mm
Surface : enduit de poudre
Pièce neuve sans consigne
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 504 mm
Denture extérieure, côté roue : 34
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 504 mm
Poids : 1,681 kg
Denture extérieure, côté roue : 34
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Quantité : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 540 mm
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Longueur 2 : 56,3 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 89 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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