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- CITROEN CX I - MA - 2200 - 112cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour CITROEN CX 2200 - 112cv
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 615 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 106 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 970 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 106 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : BV5
- Version étroite/fine
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 915 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 106 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 615 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 106 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BV4
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 590 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 106 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BV4
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 950 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 106 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : BV5
- Version étroite/fine
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 625 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 106 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 970 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 100 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 106 mm


Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 962 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage


Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 615 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage


- Type de boîte de vitesses : 4 Sp.
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 584 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25


- Type de boîte de vitesses : 4 Sp.
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 948 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25


- Type de boîte de vitesses : 5 Sp.
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 622 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25


- Type de boîte de vitesses : 5 Sp.
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 915 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25


Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 615 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25


Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 962 mm
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 25
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