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- RENAULT SCÉNIC IV - J9_ - 1.5 dCi 110 Hybrid Assist - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour RENAULT SCENIC 1.5 dCi 110 Hybrid Assist - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits
Arbre de transmission avant droit TEKNÖR
Ref : NPW-RE-198 115,54 €
Expédié le 3 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : TL4
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 951 mm
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Numéro de fabrication : NPW-RE-198
Arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
Ref : NPW-RE-197 115,91 €
Expédié le 3 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : TL4
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 704 mm
Numéro de fabrication : NPW-RE-197
Arbre de transmission SPIDAN
Ref : 36550 324,61 €
Expédié le 2 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 701 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 82 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79 mm


Arbre de transmission CEVAM
Ref : 50133 Produit indisponible
-48% prix public conseillé 276,48 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : TL4
Longueur : 705 mm
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la rotule côté roue : 83 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79 mm


Arbre de transmission CEVAM
Ref : 50134 Produit indisponible
-48% prix public conseillé 276,48 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : TL4
Longueur : 950 mm
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la rotule côté roue : 83 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses


- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 704 mm
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre 1 : 82 mm
Diamètre 2 : 79 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 950 mm
Echange standard


- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 951 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Echange standard
Longueur 2 : 329 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 82 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 701 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 82 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 692 mm
Filetage : M22x1
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Version : 8 balls
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 983 mm
Filetage : M22x1
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Version : 8 balls
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 1025 mm
Filetage : M22x1
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Version : 8 balls
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
Arbre de transmission SPIDAN
Ref : 36551 Produit indisponible
-14% prix public conseillé 276,48 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 951 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Echange standard
Longueur 2 : 329 mm
Diamètre de la rotule côté roue : 82 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79 mm
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