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- RENAULT TRAFIC I Phase 1 Camionette - T1, T3, T4 - 2.0 - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour RENAULT TRAFIC 2.0 - 80cv
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5 produits
Arbre de transmission PASCAL
Ref : G2R011PC 76,21 €
-56% prix public conseillé 174,96 €*
Expédié le 27 janvier
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 714 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Arbre de transmission SKF
Ref : VKJC 7886 105,31 €
-54% prix public conseillé 230,18 €*
Expédié le 28 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Nombre de dents : 23
Longueur : 712 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 56,3 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 84,5 mm
Arbre de transmission SKF
Ref : VKJC 7887 105,99 €
-64% prix public conseillé 295,01 €*
Expédié le 27 janvier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Nombre de dents : 25
Longueur : 715 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 56,5 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 88,5 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,5 mm
Arbre de transmission CEVAM
Ref : 5063 107,34 €
-39% prix public conseillé 174,96 €*
Expédié entre le 24 janvier et le 27 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 715 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 27
Diamètre de la rotule côté roue : 92 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86 mm
Arbre de transmission POINT GEAR
Ref : PNG70562 124,65 €
-38% prix public conseillé 202,57 €*
Expédié le 27 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Arbre de commande : Avec bague ABS
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 715 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre 1 : 93,5 mm
Diamètre 2 : 82,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 715 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 84 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 715 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 715 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 714 mm
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 714 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 714 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 56,00 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 90,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Longueur : 712 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la rotule côté roue : 91,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 714 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 90 mm
Longueur : 712,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre 2 : 91 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 714 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 56,00 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 90,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89,00 mm
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