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compatible- TOYOTA VERSO - _R2_ - 1.8 - 147cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour TOYOTA VERSO 1.8 - 147cv
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14 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 07/2010
- Données : DP2110.10.0909
Longueur : 945 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 61 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Données : DP2110.10.0907
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Longueur : 947 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 61 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 80 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : DP2110.10.0905
Longueur : 660 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 61 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Longueur : 938 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Longueur : 657 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Longueur : 947 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 61,00 mm
Echange standard
Vibration : avec amortisseur de vibrations
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Diamètre de la rotule côté roue : 85,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 07/2010
Longueur : 945 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 61,00 mm
Echange standard
Vibration : avec amortisseur de vibrations
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Diamètre de la rotule côté roue : 90,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 660 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 61,10 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 89,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86,00 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Longueur : 660 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 61,00 mm
Echange standard
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Diamètre de la rotule côté roue : 85,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79,50 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Longueur : 660 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Diamètre de la rotule côté roue : 86,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Longueur : 946 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Diamètre de la rotule côté roue : 84,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 07/2010
Longueur : 939 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Diamètre de la rotule côté roue : 89,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 658 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Diamètre de la rotule côté roue : 89,0 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 81,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 665 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 661 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 61,2 mm
Pièce neuve
Diamètre de la rotule côté roue : 94 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 91,5 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Longueur : 947 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 61,00 mm
Echange standard
Vibration : avec amortisseur de vibrations
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Diamètre de la rotule côté roue : 85,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 07/2010
Longueur : 945 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 61,00 mm
Echange standard
Vibration : avec amortisseur de vibrations
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Diamètre de la rotule côté roue : 90,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 660 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 61,10 mm
Echange standard
Diamètre de la rotule côté roue : 89,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 86,00 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
Longueur : 660 mm
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture extérieure, côté différentiel : 20
Diamètre de la bague détanchéité : 61,00 mm
Echange standard
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Diamètre de la rotule côté roue : 85,00 mm
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79,50 mm