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compatible- BMW X5 - G05 - xDrive 40 i - 340cv
- Immat. : Non renseigné
Cardan / Arbre de transmission pour BMW X5 xDrive 40 i - 340cv
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3 produits 
Arbre de transmission avant droit TEKNÖR
Ref : NPW-BM-252 126,62 €
Expédié le 15 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 919 mm
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Numéro de fabrication : NPW-BM-252
Arbre de transmission arrière droit TEKNÖR
Ref : NPW-BM-245 144,72 €
Expédié le 15 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 790 mm
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Numéro de fabrication : NPW-BM-245
Arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
Ref : NPW-BM-251 146,98 €
Expédié le 15 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 604 mm
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Numéro de fabrication : NPW-BM-251
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 613 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure, côté roue : 37
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 912 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure, côté roue : 37
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année à partir de : 01/2019
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année à partir de : 01/2019
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 608 mm
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 613 mm
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Longueur interne : 60 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
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