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compatible- AUDI A3 - 8V1, 8VK - 1.8 TFSI - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour AUDI A3 1.8 TFSI - 180cv
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23 produits
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 50 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Numéro d'article en paire : BSM5334
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Hauteur : 50 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : BSM5183
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Spécification : With Bearing
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : BSM5491
Distance entre les boulons de serrage : 110 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Quantité : 2
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre par essieu : 2
Forme : ovale
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre par essieu : 2
Diamètre réception : 10 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 2
Kit de réparation alternative : 37574 01
Numéro de composant : BSG 90-700-198
- Spécification : 0K0+1JA/1JC
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 55,0 mm
Poids : 0,300 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 12,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 60 mm
Poids : 0,34 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 10 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,80 kg
Diamètre intérieur : 14,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8V-D-000 001
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 1,1 kg
Diamètre intérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pour numéro PR : 1JA
- Pour numéro PR : 1JC
- Pour numéro PR : 0K0
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Pour numéro OE : 1K0412249B
Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 55 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 60 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Spécification : 0K0+1JA/1JC
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 55,0 mm
Poids : 0,300 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 12,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Pour numéro PR : 0K0
- Pour numéro PR : 0K0+1JA/1JC
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Hauteur : 55 mm
Poids : 0,300 kg
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Séparation des bloques
- Pas pour numéro PR : UA6/UA7/0K0
- Pas pour numéro PR : UA6
- Pas pour numéro PR : UA7
- Pas pour numéro PR : 0K0
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 63 mm
Poids : 0,388 kg
Matériel : aluminium
Matériel : pu (polyuréthane)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
