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compatible- AUDI A6 - 4B, C5 - 1.9 TDI - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour AUDI A6 1.9 TDI - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Pour numéro OE : 4D0412377F
Nombre de pièces nécessaires : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Nombre de pièces nécessaires : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Coupelle de suspension FARE SA
Ref : 2740 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 60,86 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 37 mm
Poids : 0,15 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Poids : 150 g
Coupelle de suspension FARE SA
Ref : 10289 Produit indisponible
-16% prix public conseillé 29,29 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur : 78 mm
Poids : 0,43 kg
Poids : 430 g
Coupelle de suspension GOOM
Ref : SM-0040 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 60,86 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 37 mm
Coupelle de suspension GOOM
Ref : SM-0011 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 29,29 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Hauteur : 78 mm
Coupelle de suspension JP GROUP
Ref : 1142400800 Produit indisponible
-90% prix public conseillé 61,57 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Diamètre intérieur : 12 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Coupelle de suspension JP GROUP
Ref : 1152301900 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 29,62 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Coupelle de suspension LEMFORDER
Ref : 17662 01 Produit indisponible
-82% prix public conseillé 45,48 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 4D0 412 377 D
Pour numéro OE : 4D0 412 377 F
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
Coupelle de suspension LEMFORDER
Ref : 22036 01 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 29,29 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 8E0 513 253 B
Pour numéro OE : 8E0 513 353 B
Pour numéro OE : 8E0 513 353 C
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Nombre par essieu : 2
Coupelle de suspension LTD
Ref : LTD-4D0412377F Produit indisponible
-91% prix public conseillé 68,83 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,44 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Coupelle de suspension LTD
Ref : LTD-8E0513353B Produit indisponible
-62% prix public conseillé 29,29 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 0,43 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre intérieur : 12 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 0,43 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Coupelle de suspension Metalcaucho
Ref : 04337 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 60,86 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 37 mm
Poids : 0,15 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Poids : 150 g
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
Côté d'assemblage : essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : essieu arrière
Coupelle de suspension METZGER
Ref : 6490287 Produit indisponible
-26% prix public conseillé 29,29 €*
Indisponible
- Type de motricité : Traction avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Matériel : aluminium
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire