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compatible- AUDI A6 Avant - 4G5 - 3.0 TFSI quattro - 333cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour AUDI A6 3.0 TFSI quattro - 333cv
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Kit de réparation, coupelle de suspension arrière SNR
Ref : KB957.15 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 152 mm
Hauteur : 76 mm
Diamètre intérieur 1 : 10 mm
Nombre de pièces [pcs] : 1
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
- Pour numéro PR : 1BK
- Pour numéro PR : 2MB
- Pour numéro PR : 1BS
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,492 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12,3 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de suspension : Pour véhicules avec suspension pneumatique
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type de boîtier : carter en aluminium
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : le roulement à billes n'est pas nécessaire
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pour numéro PR : 1BA
- Pour numéro PR : 1BA/K8D
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,202 kg
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant supérieur
Poids : 0,4226 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Pour numéro PR : 1BE
- Pour numéro PR : 1BA
- Pour numéro PR : 1BR
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : 1BV
- Pour numéro PR : 1BH
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 10 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,595 kg
Diamètre intérieur : 10 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 113 mm
Hauteur : 57 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Poids : 370 g
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 70
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Diamètre intérieur : 10 mm
Poids : 500 g
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 70
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Hauteur : 74 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Poids : 510 g
Longueur 2 : 125,5 mm
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Modèle type : A6 Quattro
Article complémentaire/Informations complémentaires 2 : sans roulement
Diamètre intérieur mm : 12.3
Matériel : caoutchouc/métal
Poids (kg : 0,492
Côté montage : Essieu arrière des deux côtés
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Côté montage : Haut
Matériel : Aluminium
Type de roulement : Palier caoutchouc-métal
Diamètre intérieur mm : 10.0
Article complémentaire/Informations complémentaires 2 : sans roulement à rouleaux
Quantité : 1
Côté montage : Essieu arrière des deux côtés
