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- FORD TRANSIT CONNECT Kombi - 1.5 TDCi - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Coupelle de suspension pour FORD TRANSIT CONNECT 1.5 TDCi - 120cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits

Suspension, amortisseur TEKNÖR
Ref : AD-MZ-025 9,04 €
-83% prix public conseillé 52,34 €*
Expédié le 6 mai
Côté d'assemblage : essieu arrière
Numéro de fabrication : AD-MZ-025


Coupelle de suspension avant TEKNÖR
Ref : AD-MZ-043 9,67 €
-65% prix public conseillé 27,60 €*
Expédié le 6 mai
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 13 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Numéro de fabrication : AD-MZ-043
Coupelle de suspension TEKNÖR
Ref : AD-FR-028 9,67 €
-59% prix public conseillé 23,52 €*
Expédié le 6 mai
Côté d'assemblage : essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Numéro de fabrication : AD-FR-028


Coupelle de suspension QUINTON HAZELL
Ref : EMR6124 14,99 €
-40% prix public conseillé 24,92 €*
Expédié le 6 mai
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Année à partir de : 05/2016
Hauteur : 29 mm
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre extérieur : 87 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier


Coupelle de suspension FARE SA
Ref : 15817 17,29 €
-37% prix public conseillé 27,60 €*
Expédié le 6 mai
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,47 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
Support de jambe de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : A7G043MT 21,67 €
-21% prix public conseillé 27,60 €*
Expédié le 5 mai
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Année à partir de : 05/2016
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : z lozyskiem
Nombre de pièces nécessaires : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes


Coupelle de suspension DELPHI
Ref : BSJ20027 27,07 €
-2% prix public conseillé 27,60 €*
Expédié le 6 mai
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Semi-automatique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier


Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 139 mm
Largeur : 127 mm
Hauteur 1 : 44 mm
Diamètre intérieur : 12,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
Diamètre extérieur 1 : 107 mm
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Espace entre les trous de fixation : 109,5 mm
Espace entre les trous de fixation 1 : 95,5 mm


- Type d'entraînement : Pas pour boîte automatique 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 44 mm
Diamètre extérieur 1 : 107 mm
Diamètre intérieur 1 : 35,0 mm


Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,47 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement


- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Année à partir de : 05/2016
Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 30786 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 27,60 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 127 mm
Largeur : 125 mm
Hauteur : 32 mm
Poids : 0,470 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre extérieur : 59 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes


Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 102538 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 27,60 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Pas pour bôite de vitesses automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,52 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes


Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 104628 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 29,02 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Pas pour bôite de vitesses automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 140 mm
Largeur : 128 mm
Hauteur : 31 mm
Poids : 0,508 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier


Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : avant
Qualité : OE Performance
Couleur : argent
Poids : 470 g
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
Qualité : OE Exact
Couleur : argent
Poids : 514 g
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
Qualité : OE Exact
Couleur : argent
Poids : 523 g


- Type d'entraînement : Pas pour bôite de vitesses automatique
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,52 kg
Matériel : caoutchouc/métal


Poids : 0,47 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement