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- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Autobus/Autocar - 906 - 324 - 258cv
- Immat. : Non renseigné
Couvercle porte filtre à huile pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 324 - 258cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits

Couvercle, boîtier du filtre d'huile TEKNÖR
Ref : CCL-ME-021 10,10 €
-50% prix public conseillé 20,35 €*
Expédié le 30 mai
Numéro de fabrication : CCL-ME-021
Numéro de fabrication : CCL-ME-068
Couvercle, boîtier du filtre à huile FEBI BILSTEIN
Ref : 172897 19,36 €
-5% prix public conseillé 20,35 €*
Expédié le 2 juin
Hauteur : 179,5 mm
Poids : 0,148 kg
Ouverture de la clé : 74
Diamètre extérieur : 86 mm
Profil tête de vis/écrou : héxagonal extérieur
Couple de serrage : 25 Nm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Poids : 0,14 kg
Matériel : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans filtre
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite


Couvercle, boîtier du filtre à huile ASHIKA
Ref : 160-00-008 Produit indisponible
-11% prix public conseillé 20,35 €*
Indisponible
Hauteur : 179,5 mm
Poids : 0,148 kg
Ouverture de la clé : 74
Diamètre extérieur : 86,0 mm
Profil tête de vis/écrou : héxagonal extérieur
Couple de serrage : 25 Nm
Poids : 179 g
Garantie : 2 ans de garantie


Qualité : OE EQUIVALENT
Poids : 0,249 kg
Largeur de l'emballage : 12,5 cm
Hauteur de l'emballage : 12 cm
Longueur de l?emballage : 20 cm


Produit indisponible
Indisponible


Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire : sans filtre à huile
Type de filtre : cartouche filtrante
Hauteur mm : 115
Diamètre extérieur mm : 65
Diamètre intérieur mm : 31,5
Diamètre intérieur 2 mm : 31,5


Le couvercle du boîtier du filtre à huile OEM 6511800138 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement du système de filtration de votre véhicule. Compatible avec de nombreux modèles Mercedes-Benz, ce couvercle garantit une protection optimale du moteur en empêchant les impuretés de pénétrer dans le circuit d'huile. Un élément indispensable pour préserver la performance et la durabilité de votre moteur.