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compatible- OPEL ASTRA H Break - A04 - 2.0 Turbo - 200cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour OPEL ASTRA 2.0 Turbo - 200cv
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4 produits 
Cylindre de roue ABE
Ref : C5X016ABE 10,91 €
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Expédié le 26 décembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 20,64 mm
Matériel : aluminium
Système de freinage : ATE
Diamètre de piston de cylindre : 20,64 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 12 mm
Diamètre du piston : 20,64 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 03/2010
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : AP Lockheed
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Diamètre du piston : 19,05 mm
Montage d'origine : ATE
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 20,6 mm
Diamètre : 20,6 mm
Poids : 0,12 kg
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : aluminium
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 12 mm
Numéro d'article en paire : 42837X
Matériel : aluminium
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 20,6 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type de freinage : Frein à tambour
Diamètre : 20,64 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 03/2010
Diamètre du piston : 20,64 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 03/2010
Diamètre du piston : 19,05 mm
Matériel : aluminium
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Système de freinage : ATE
Diamètre du piston : 20,6 mm
Diamètre : 20,64 mm
Poids : 0,2 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : ATE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 19,05 mm
Empattement : 35 mm
Filetage : 10X1
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : AP Lockheed
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : ATE
Alésage-Ø : 20,64 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre du piston : 20,64 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 20,6 mm
Filetage : M10x1
Matériel : aluminium
Nombre de trous de fixation : 1
Espace entre les trous de fixation : 12 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Espace entre les trous de fixation : 12 mm
Diamètre du piston : 21 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : AP Lockheed
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Diamètre du piston : 19 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 12 mm
Diamètre du piston : 21 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 12 mm
Diamètre du piston : 20,64 mm
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