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compatible- FORD FOCUS C-MAX - 2.0 - 145cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour FORD FOCUS 2.0 - 145cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
Cylindre de roue TOPRAN
Ref : 302 471 9,99 €
-57% prix public conseillé 23,28 €*
En stock, expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
Nombre de trous de fixation : 2
Respecter la contenance du système
Diamètre du piston : 20,64 mm
Cylindre de roue RAP BRAKES
Ref : R-C0209 12,65 €
-77% prix public conseillé 54,24 €*
Expédié le 4 avril
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : AP Lockheed
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Diamètre du piston : 21 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : AP Lockheed
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Diamètre du piston : 20,64 mm
Cylindre de roue OPEN PARTS
Ref : FWC3352.00 17,74 €
-74% prix public conseillé 67,34 €*
Expédié aujourd'hui
- Système de freinage : Lockheed
- Déclivité : 9 °
- Inclinaison du montage : 9 °
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Alésage-Ø : 20,6 mm
Filetage : M10x1
Matériel : aluminium
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 30 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Cylindre de roue METELLI
Ref : 04-0949 22,49 €
-74% prix public conseillé 86,94 €*
Expédié le 8 avril
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 20,64 mm
Matériel : aluminium
Système de freinage : AP
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 20,64 mm
Cylindre de roue METZGER
Ref : 101-937 24,98 €
-71% prix public conseillé 86,94 €*
Expédié le 4 avril
Côté d'assemblage : essieu arrière
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 20,64 mm
Matériel : aluminium
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 20,6 mm
Diamètre de piston de cylindre : 20,64 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,123 kg
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 20,6 mm
Diamètre : 20,64 mm
Empattement : 35 mm
Filetage : 10X1
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : AP Lockheed
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 20,64 mm
Poids : 0,18 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : AP Lockheed
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Lockheed
Côté d'assemblage : essieu arrière
Matériel : aluminium
Système de freinage : Lucas / TRW
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Diamètre du piston : 20 mm
- Système de freinage : Lockheed
- Déclivité : 9 °
- Inclinaison du montage : 9 °
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Alésage-Ø : 20,6 mm
Filetage : M10x1
Matériel : aluminium
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 35 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
- Date de production à partir de : 200407
Poids : 0,12 kg
Quantité : 3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Lockheed
- Inclinaison du montage : 9 °
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 20,64 mm
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 20,64 mm
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