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compatible- OPEL KADETT E Break - 35_, 36_, 45_, 46_ - 1.4 i - 60cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour OPEL KADETT 1.4 i - 60cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Cylindre de roue LPR
Ref : 4248 4,78 €
-93% prix public conseillé 70,26 €*
En stock, expédié aujourd'hui
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : TRW
Espace entre les trous de fixation : 24 mm
Diamètre du piston : 19,05 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : DELCO
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 19,05 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nº de châssis jusqu'à : G2502696
- Nº de châssis jusqu'à : G5000000
- Numéro de châssis (VIN) à : G2502696
- Numéro de châssis (VIN) à : G5000000
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 17,46 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nº de châssis à partir de : G2502697
- Nº de châssis à partir de : G5000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : G5000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : G2502697
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 17,46 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 24 mm
Diamètre du piston : 14,28 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : TRW
Espace entre les trous de fixation : 12 mm
Diamètre du piston : 19,05 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 19 mm
Poids : 0,33 kg
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : fonte
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 24 mm
Numéro d'article en paire : 42832X
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Diamètre : 19 mm
Poids : 0,35 kg
Filetage : 1x M10x1.0
Matériel : fonte
Système de freinage : ATE
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Numéro d'article en paire : 42827X
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : DELCO
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 19 mm
Cylindre de roue RAP BRAKES
Ref : R-C0133 9,46 €
-87% prix public conseillé 70,26 €*
Expédié le 30 avril
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : aluminium
Système de freinage : TRW
Espace entre les trous de fixation : 12 mm
Diamètre du piston : 19 mm
Cylindre de roue RAP BRAKES
Ref : R-C0060 9,82 €
-86% prix public conseillé 70,26 €*
Expédié le 30 avril
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Système de freinage : TRW
Espace entre les trous de fixation : 24 mm
Diamètre du piston : 19 mm
Cylindre de roue FEBI BILSTEIN
Ref : 06794 7,06 €
-90% prix public conseillé 70,26 €*
Expédié le 30 avril
- À partir de nº de châssis : G2502697
- À partir de nº de châssis : G5000001
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
- Nº de châssis à partir de : G2502697
- Nº de châssis à partir de : G5000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : G5000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : G2502697
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,350 kg
Matériel : fonte grise
Ancienne version
Diamètre du piston : 19,1 mm
- Montage d'origine : Teves
- Pour référence : 4248
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 19,05 mm
Empattement : 24 mm
Diamètre de l'alésage : 19,05 mm
Filetage : 10X1
Matériel : fonte
Système de freinage : TRW
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 19,05 mm
Matériel : fonte
Système de freinage : DELCO
Diamètre de piston de cylindre : 19,05 mm
- À partir de nº de châssis : G2502697
- À partir de nº de châssis : G5000001
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
- Nº de châssis à partir de : G2502697
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 19,05 mm
Matériel : fonte
Système de freinage : ATE
Diamètre de piston de cylindre : 19,05 mm
Cylindre de roue MEYLE
Ref : 614 055 0004 8,78 €
-87% prix public conseillé 70,26 €*
Expédié le 2 mai
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 19,0 mm
Matériel : fonte grise
Système de freinage : Lucas
Cylindre de roue ATE
Ref : 24.3219-1767.3 8,87 €
-87% prix public conseillé 67,68 €*
Expédié le 28 avril
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- À partir de nº de châssis : G2502697
- À partir de nº de châssis : G5000001
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
- Nº de châssis à partir de : G2502697
- Nº de châssis à partir de : G5000001
- Forme du bord relevé : F
- Article complémentaire/Info complémentaire : Sans boulon de pression
Matériel : fonte grise
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 19,0 mm
Cylindre de roue BOSCH
Ref : 0 986 475 029 9,24 €
-90% prix public conseillé 94,56 €*
Expédié le 30 avril
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Diamètre du piston : 19,05 mm
Cylindre de roue BOSCH
Ref : 0 986 475 143 11,71 €
-83% prix public conseillé 67,68 €*
Expédié le 30 avril
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- À partir de nº de châssis : G2502697
- À partir de nº de châssis : G5000001
- Charge utile : Pour charge utile surélevée
- Type de carrosserie : Break
- Nº de châssis à partir de : G2502697
Diamètre du piston : 19,05 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Montage d'origine : TRW
Matériel : fonte
Diamètre du piston : 19,05 mm